AVmodels.ru - информация о моделях самолетов, моторах, аппаратуре радиоуправления
 
AVmodels.ru - модели самолетов
 

авиамоделизм - мир увлеченных

Главная
Авиамодели
Двигатели
Топливо
Воздушный винт
Статьи
Обратная связь
Каталог ссылок
Барахолка
Фотогалерея
Форум

  Главная > Авиамодельные новости

Опубликован план авиамодельных соревнований по кордовому воздушному бою "Кубок Евразии" (ранее известного как "Кубок СССР") на 2017 год

Вот план "EURASIA CUP" сезона 2017 года.

1. "Кубок Защитника отечества" F-2D 24-26 февраля в Минске.

2. "Кубок Гатчины" F-2D 14-17 апреля в Гатине.

3. "Кубок Алексина" F-2D 28 апреля - 01 мая в Алексине.

4. "Кубок Усмани" F-2D 26 - 29 мая Усмань.

5. "Кубок Дружбы" F-2D 02-05 июня Россошь.

6. "Кубок Тольтти" F-2D 09- 12 июня Тольятти.

7 "Кубок Харькова" F-2D 16-19 июня Харьков.

8. "Кубок Западной Сибири" F-2D 23 - 26 июня. Тюмень.

9. "Black Cat Cup" F-2D 29 июня - 30 июня Адажи.

10. "Latvia Cup!" F-2D 01 - 02 июля Адажи.

11. "Mongolia Cup" F-2D 12 - 14 июля Минск.

12. "Кубок белый аист" F-2D 14 - 16 июля Минск.

13. "Осень Буковыны" F-2D 15 - 18 сентября Черновчы.

14. "Осень Таганрога" F-2D 06 - 09 октября Таганрог.

15. "Кубок г Сочи" F-2D 27-30 октября в Сочи.

В 2017 году запланировано 15 Этапов Кубка Евразии!

Как это уже было оговорено обладателем кубка становятся по сумме 3-х лучших выступлений в этапах, среди спортсменов, среди юниоров, так и среди КОМАНД.

Награждение обладателей кубка 2016 г.- на Первом Этапе - "Кубок Защитника отечества" F-2D 24-26 февраля Минск 2017 г.

Практически все соревнования одновременно являются этапами Кубка Мира, остальные международные, проводимые в целях развития и популяризации авиамодельного спорта в различных странах и регионах.

Вся информация будет освещаться на сайте кубка - f2dcup.narod.ru/

Уважаемые спортсмены Мы Все стараемся сделать для Вас как можно больше и лучше, помогайте нам - ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ необходима !

Еще раз с новым спортивным годом!!!

Коля Васильков.

Дата размещения: 10.01.17г.


В первые дни нового года прошли авиамодельные соревнования по кордовому воздушному бою - "Тушинский пятак"

Уже 2 января 2017 года на аэродроме Тушино состоялись традиционные Новогодние старты по воздушному бою "Тушинский пятак". В открытых соревнованиях приняли участие 11 пилотов из 4 команд: АСК МАИ, Высота, г. Видное, Сергиев Посад.

Главный судья соревнований Виктор Тимашев и начальник старта Анатолий Симашко поздравили всех присутствующих с Новым 2017 годом, и пригласили на импровизированный банкет, любезно организованный Евгением Александровичем Березиным и Настей Дущенко.

Воздушные "бои" проходили в дружеской атмосфере по сокращённым правилам (соревнуются каждый с каждым,1 модель + 3 мин + 1 очко за каждый отруб, минус 1 очко за спутку, падение и столкновение).

Все пилоты были равномерно поделены на два полётных круга, тройка наиболее результативных из каждого круга вышла в полуфинал.

В первом круге в лидерах оказались: Дмитрий Дущенко, Павел Наркевич, Роман Арзянцев. Во втором круге : Валерний Акбашев, Сергей Леушин, Михаил Епишкин.

В результате спокойной и праздничной "борьбы" первое место с большим отрывом занял Дмитрий Дущенко, второе досталось Сергею Леушину, третье поделили Валерий Акбашев и Роман Арзянцев.

Погода на стартах была комфортной (в районе нуля градусов) и маловетренной, что является большой редкостью для Тушинского аэродрома.

Порадовал праздничный стол (три вида шашлыка, чай, кофе, шампанское,сладкие десерты, и т.д.) Плюс ко всему красочный, фейерверк и хорошее Новогоднее настроение.

С Новым 2017 Годом !

Дата размещения: 08.01.17г.


Итоги очередных выборов комитета по метательным моделям планеров класса F-3K

Протокол №1 заседания комитета F-3К ООО ФАС России состава 2017-2019 годов.

Дата заседания: 18 -19 ноября 2016г.

Присутствовали члены комитета: Фрунзе В.Ф., Ерохин А.В., Сторчилов А.Н., Силаев М.А., Попов Р.В, Левин А.В.

Председатель заседания: Фрунзе В.Ф.

Секретарь: Ерохин А.В.

Повестка: выборы председателя комитета.

Выступили:

Фрунзе В.Ф. с предложением провести прямые выборы председателя нового состава комитета.

Левин А.В., Попов Р.В., Ерохин А.В., Сторчилов А.Н., Силаев М.А. с предложением избрать председателем комитета Фрунзе В.Ф.

Решили: ввиду отсутствия других кандидатур выбрать на пост председателя комитета Фрунзе В.Ф.. и отправить персональный состав комитета на утверждение в Президиум ООО ФАСР.

Еще протокол заочного расширенного заседания комитета F-3К ООО ФАС Росси, прошедшего с 16 по 18 ноября 2016 года.

Присутствовали члены комитета: Кубраков К.А., Фрунзе В.Ф., Ерохин А.В., Сторчилов А.Н., Смирнов М.Ю.

Приглашены кандидаты в новый состав комитета: Левин А.В., Попов Р.В., Бондарев П.В., Рафальский Д.А., Калгин Н.И., Фрунзе В.Ф., Ерохин А.В., Сторчилов А.Н., Силаев М.А.

Председатель заседания: Фрунзе В.Ф.

Секретарь: Ерохин А.В.

Повестка дня: выработка и принятие решения по персональному и численному составу нового комитета на 2017-2019 годы на основании итогов проведенного голосования, утверждение результатов выборов в комитет F-3K.

Выступили:

Фрунзе В.Ф. с разъяснением повестки и призывом выдвигать предложения по численному и персональному составу нового комитета.

Левин А.В., Попов Р.В., Бондарев П.В., Калгин Н.И., Ерохин А.В., Сторчилов А.Н., Силаев М.А., Фрунзе В.Ф. с предложениями по численному и персональному составу нового комитета

В результате выступлений на голосование выдвинуто несколько предложений по численному составу из числа кандидатов в порядке количества проголосовавших за них избирателей:

1. Три человека.

2. Пять человек.

3. Шесть человек.

4. Семь человек.

Голосовали:

1. – ( 0 голосов)

2. – Калгин Н.И. ( 1 голос)

3. – Левин А.В., Попов Р.В., Бондарев П.В., Фрунзе В.Ф., Силаев М.А. ( 5 голосов)

4. - Сторчилов А.Н., Рафальский Д.А., Кубраков К.А., Ерохин А.В. ( 4 голоса)

Решили:

1.Утвердить состав комитета в лице: Левина А.В., Попова Р.В., Ерохина А.В., Сторчилова А.Н., Силаева М.А., Фрунзе В.Ф.

По окончании заседания Фрунзе В.Ф. предложил собраться новому составу для выборов председателя комитета.

Итоги выборов в комитет F3K_2016.pdf

Дата размещения: 26.12.16г.


Обращение о доработке Порядка учета беспилотников направила ФАСР России в Министерство транспорта

Федерация авиамодельного спорта направила в Министерство транспорта России обращение о доработке Порядка учета беспилотников. Проект этого документа был опубликован Минтрансом 9 декабря и в данный момент проходит процедуру оценки регулирующего воздействия.

В предложенном Минтрансом виде учет оттолкнет детей от постройки летающих моделей или их приобретения в специальных магазинах для хобби. Кроме того, передача авиамодели другому лицу будет осложнена повторной длительной процедурой постановки на учет и двойной оплатой пошлины. При этом, как указано в проекте Постановления Правительства, в постановке на учет может быть отказано, что вызывает законное возмущение граждан, права которых непонятным образом ограничиваются. Ведь если может быть отказано в учете, то значит модель нельзя будет приобрести, а построенную своими руками нельзя будет запустить! Такой практики ограничения прав на приобретение нет при регистрации других видов гражданских воздушных судов, автомобильного или судоходного транспорта, представляющих намного большую опасность, чем авиамодели или летающие игрушки.

Панацея от угрозы

Безопасность, безусловно, важна для высокого качества жизни и спокойствия граждан. Большую ли угрозу представляют летающие игрушки и авиамодели, которые 90 лет существуют в России, стоит ли поддаваться нагнетаемой истерии о высокой опасности дронов и остановить прогресс, или снижать риски разумными и эффективными мерами?

Сам по себе, вне связи с другими мерами, учет безопасность не обеспечит. Необходим комплексный подход, включающий учет и обучение лица, которое будет эксплуатировать авиамодель или дрон. Знания о правилах полета, разрешенных местах, необходимых действиях при подготовке к полетам в совокупности с персонифицированной путем учета ответственностью, смогут действительно повлиять на безопасность граждан при увеличении числа летающих игрушек и дронов.

Некомпетеность или жадность?

Ряд положений этого документа можно назвать абсурдными: Так в течение 10 дней должны быть учтены все БВС, ввезенные на территорию России, а это значит, что торговая компания должна заплатить пошлину №1 и поставить на учет каждую модель в коробке. При этом серийные номера в данной категории товаров на коробку чаще всего не наносятся и магазин должен вскрыть все заводские упаковки, нарушить товарный вид и гарантию, чтобы выполнить требование закона, или в интересах бизнеса и покупателя нарушить закон и не указать серийный номер! Затем покупатель при покупке должен повторно оплатить пошлину №2 и поставить модель на учет, а если он приобрел ее в качестве подарка, то и в третий раз счастливый получатель игрушки должен заплатить пошлину №3 и учесть одну и ту же авиамодель!

Учет БВС

Заметим, что большое число наборов сегодня продается в систему школьного и дополнительного образования, где дети собирают купленную за бюджетные деньги модель, и теперь должны будут перед полетом оплатить это право.

И каждый раз существует вероятность, что некий оператор откажет в постановке на учет! Впрочем, скорее всего не откажет, ведь это уменьшает доходы в такой схеме, которую иначе как вымогательство не назовешь!

Что побудило разработчиков документа предложить такой порядок - некомпетентность или жадность, остается вопросом открытым. Как выясняется в процессе общения с чиновниками, за разработкой порядка учета стоит Департамент программ развития Министерства транспорта Российской Федерации, ФГУП "ЗащитаИнфоТранс" и ГосНИИ гражданской авиации, который вероятно, и готовил проект данного документа по итогам якобы проведенной научно-исследовательской работы, и поскольку качество самого документа вызывает большие сомнения, то результаты проведенной НИР так же вызывают вопросы.

Мнение Федерации

По мнению руководства Федерации авиамодельного спорта России порядок учета не должен содержать оснований для отказа, обязанность постановки на учет должна возникать не при продаже или постройке, а перед началом эксплуатации. Процедура учета должна отличаться для спортивно-любительского применения авиамоделей и коммерческого применения беспилотников, должны быть исключены все бумажные формы документов и обязательные посредники в виде торговых точек или почты России, а сама процедура должна проходить только в онлайн форме через сайт оператора учета или сайт Федерации авиамодельного спорта.

Мы продолжаем собирать мнения и предложения членов Федерации по порядку учета, предложенному Минтрансом, и следим за развитием событий.

Приводим для ознакомления текст обращения ФАС России в Министерство транспорта России

Заместителю Министра транспорта Российской Федерации В.М. Окулову Уважаемый Валерий Михайлович! Федерация авиамодельного спорта России крайне обеспокоена предлагаемым Минтрансом России порядком учета гражданских беспилотных воздушных судов взлетной массой 30 кг и менее, к которым относятся все авиамодели.

Сложная, тяжеловесная процедура учета в предлагаемом виде через надстроечную систему каналов в лице отделений связи Почты России, МФЦ предоставления государственных и муниципальных услуг, торговых организаций, с которыми будут заключаться договоры на оказание услуг, не только не способствует развитию детского авиамоделизма, но и создает законодательные барьеры на пути авиамодельного спорта в целом.

Предлагаемые документом основания отказа в постановке на учет необоснованно ограничивают права граждан на приобретение авиамоделей или летающих игрушек. В то же время, в предусмотренных законодательством процедурах регистрации гражданских воздушных судов, регистрации автотранспорта или судоходных средств, такие основания отказа, ограничивающие права граждан на приобретение и регистрацию, отсутствуют. Более того, законодательство не налагает обязанности постановки на учет моделей автомобилей, поездов или моделей катеров.

Предлагаемой процедурой будут установлены существенные законодательные барьеры для осуществления деятельности организаций, ведущих торговлю товарами для спорта и хобби. Требование о подаче заявления и постановке на учет в момент приобретения сделает невозможным приобретение с целью подарка, создаст очереди из ожидающих заполнения бланков и одобрения постановки на учет неким оператором учета, что в итоге оттолкнет покупателей и станет препятствием для российских предпринимателей, развивающих перспективный рынок робототехнических игрушек, в том числе, с использованием интернет-магазинов.

Согласно документу размер и порядок оплаты за постаноку на учет БВС устанавливается Министерством транспорта Российской Федерации. Таким образом, разработчик проекта предлагает Правительству Российской Федерации подписать нормативный правовой акт, а уж потом Минтрансу России определить методику расчета стоимости услуги по постановке БВС на учет. При этом, по всей видимости, база данных БВС будет закрыта, так как необходимо будет заплатить не только за постановку на учет, но и за получение данных из Государственной базы. В отличие, например, от регистрации гражданских воздушных судов, за государственную регистрацию которых установлена только единовременная госпошлина.

Не понятно, почему разработчики постановления отказываются от опыта и наработок Федерации авиамодельного спорта России, которая на протяжении многих лет осуществляет идентификацию владельцев авиамоделей, присвоение номерных знаков и их маркировку в соответствии с правилами Международной Федерации Аэронавтики (FAI).

Федерация авиамодельного спорта считает необходимым обеспечить возможность учета авиамоделей спортивного и любительского применения в понятной и доступной для любого ребенка-авиамоделиста форме без взимания необоснованных поборов.

В целом, содержание документа не соответствует целям регулирования, особенно раздел VI проекта постановления, определяющий не только отказ в учете беспилотного воздушного судна, но и запрещение управления беспилотным воздушным судном. Также документ содержит большое количество коррупциогенных факторов, допуская расширительные трактовки в ряде положений, а также положения, содержащие неопределенные, трудновыполнимые или обременительные требования к гражданам и организациям, и тем самым создает условия для проявления коррупции.

Федерация авиамодельного спорта России просит Вас, уважаемый Валерий Михайлович, рассмотреть возможность доработки проекта постановления Правительства Российской Федерации «Об утверждении порядка учета гражданских беспилотных воздушных судов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации» с привлечением представителей Федерации авиамодельного спорта России, других профессиональных сообществ, в отношении которых направлено регулирование. С Уважением, Президент Федерации авиамодельного спорта России

Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой РФ Ю.М. Ващук Исп. Трифонов И.В.

Дата размещения: 22.12.16г.


Детские соревнования по метательным моделям планеров и резиномоторным авиамоделям прошли в Красногорской СОШ №18

17 декабря 2016 года в Красногорской СОШ №18 состоялись детские соревнования по Авиамодельному спорту в классе метательных моделей планеров и моделей самолетов с резино-мотором для закрытых помещений.

В первенстве приняли участие 31 юный авиамоделист – дети Авиамодельных клубов "ЗИГЗАГ" Красногорской СОШ№18 " и клуба "ЗИГЗАГ" Нахабинской СОШ №3. Руководитель клубов: Кушнир Андрей Андреевич.

Главный судья соревнований: Мастер Спорта СССР - житель города Красногорска - Сазонов Юрий Петрович.

Специальные гости: Руководитель Администрации сельского поселения Павло-Слободское Истринского муниципального района Московской области Савченко Георгий Олегович приехал по обмену опытом по вопросу организации таких детских технических Авиамодельных клубов и проведению мероприятий.

Выпускник Нахабинского Авиамодельного клуба «ЗИГЗАГ» - Серебряный призер Чемпионата Европы 2016 года Орса Швеция по воздушному радио бою: Шаманов Дмитрий провел показательные полеты «авиашоу» на радиоуправляемой акробатической модели самолета под музыкальное сопровождение.

По результатам соревнований в упорной и интересной борьбе призовые места распределились следующим образом:

В классе метательных моделей планеров :

1 место - Журавский Назар (Красногорский авиаклуб клуб СОШ №18)

2 место - Калинин Глеб (Нахабинский авиаклуб СОШ №3

3 место - Килячков Николай (Нахабинский авиаклуб СОШ №3)

В классе самолетов с резиномотором:

1 место - Опарин Евгений (Красногорский авиаклуб СОШ №18)

2 место - Бизюков Илья (Нахабинский авиаклуб СОШ№3)

3 место - Прядко Егор (Красногорский авиаклуб СОШ №18)

По результатам соревнований победители, призеры и десятка сильнейших авиамоделистов будут представлять сборную команду от наших клубов на районных соревнованиях, которые пройдут в феврале месяце 2017 года.

Дата размещения: 19.12.16г.





Ваша реклама



Copyright © 2007-2017 «AVmodels.ru»
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник.