AVmodels.ru - информация о моделях самолетов, моторах, аппаратуре радиоуправления
 
AVmodels.ru - модели самолетов
 

авиамоделизм - мир увлеченных

Главная
Авиамодели
Двигатели
Топливо
Воздушный винт
Статьи
Обратная связь
Каталог ссылок
Барахолка
Фотогалерея
Форум

  Главная > Авиамодельные новости

Продолжается борьба с чиновниками за строительство комплекса из пяти кордодромов в Чертаново

Чиновники считают нецелесообразным продолжение проектирования и строительства кордодрома в Чертаново, но группа энтузиастов во главе с мастером спорта международного класса по авиамодельному спорту Павлом Наркевичем не сдаётся и продолжает борьбу за кордодром.

28 ноября 2016 года в Правительстве Москвы состоялось совещание на котором руководством города было принято решение о возобновлении работ по проектированию реконструкции и строительству нового кордодромного комплекса международного класса!

Комплекс будет состоять из 5-ти кордодромов:

2 для кордового "Воздушного боя" класса F-2D,

3 для: для кордовых F-2A, F-2C, пилотажных авиамоделей F-2B,

Также планируется вся необходимая инфраструктура: трибуны для зрителей, парковки для автомобилей, закрытые боксы для участников, судейских вышки, и даже отапливаемые помещения с комнатами для переодевания, душевыми кабинками, туалетами и ремонтными зонами.

Вся сумма на проектирование полностью возвращена в бюджет города Москвы.

В ближайшее время будет проведён аукцион и подписан новый контракт.

Сообщает Павел Наркевич.

Дата размещения: 30.11.16г.


Приглашаем всех любителей зальных авиамоделей на соревнования по зальным резиномоторным моделям в классах: F1D, F1M, OP-500, F4F(D), металки на звание «Лучший семейный экипаж»

В Санкт-Петербурге 17 декабря 2016 года пройдут соревнования по зальным резиномоторным моделям разных классов.

Зачёты проводятся в разных возрастных группах. В марте этого года собралось около 150 участников из разных регионов России в возрасте от 6 до 76 лет.

И самое необычное в этом году - Кубок на звание "Лучший семейный экипаж". Не пропустите.

РЕГЛАМЕНТ проведения открытого Чемпионата Санкт-Петербурга по зальным моделям с резиномотором F1D, F1M на продолжительность полёта.

1. Содержание соревнований.

Соревнования проводятся в соответствии с новыми требованиями международных правил FAI на 1 января 2015г. по указанным классам.

Соревнования проводятся одновременно для обоих типов моделей.

Распределение мест производится раздельно в каждом классе.

2. Программа соревнований

Соревнования на продолжительность полёта. В классах F1D и F1M зачёт в двух возрастных группах: до 18 лет; 18 и старше на момент проведения соревнований. Участник может выполнить 6 полётов, 2 лучших записываются в зачёт.

В каждом туре разрешается одна попытка, продолжительностью не более 60 сек. Полёт 60 сек и более является результатом тура. Перелёт возможен только при столкновении модели с другой моделью или с человеком не являющимся членом команды пилота.

Старты проводятся по вызову судейской бригады. Если старт (или попытка) не произведён в течении 3 минуты, тогда за полётный тур спортсмен получает 0 очков.

Старт модели производится с земли рукой спортсмена без каких-либо приспособлений. Не стартовавший вовремя спортсмен уступает место следующему.

Не разрешается отделение от модели частей и деталей в полете. В этом случае главный судья соревнований может назначить перелёт, результат которого заносится в стартовый журнал. Не разрешается запускать одну и ту же модель двум и более спортсменам.

Для корректировки полёта модели пилот может использовать шест или воздушный шар лично, если нет медицинскиподтверждённых проблем со зрением не позволяющих видеть модель на расстоянии полёта. Корректировка полёта может осуществляться только за передние кромки крыла, стабилизатора модели и только для избегания столкновения с препятствиями.

Стартовый взнос для детей отсутствует.

Стартовый взнос для взрослых – 18 лет и старше (на момент проведения соревнований) 500 руб во всех классах, за исключением участников соревнований «Лучший семейный экипаж».

Предварительная регистрация по классам на электронную почту - обязательно.

3. Технические требования к моделям.

F1D:

Моноплан, с размахом крыла не более 550 мм;

Максимальная хорда несущих поверхностей 200мм;

Максимальный размах хвостового оперения 450мм;

Минимальный вес без резиномотора 1,4 гр.;

Максимальный вес смазанного резиномотора 0,4 гр.;

F1M:

Моноплан, с размахом крыла не более 460 мм;

Минимальный вес без резиномотора 3 гр.;

Максимальный вес смазанного резиномотора 1,5 гр.;

Обтяжка модели любая, кроме микроплёнки (microfilm);

4. Дата проведения

Начало регистрации в 10.30час.

Начало соревнований в 11.00час.

Обед 13.30-14.00

Продолжение полётных туров 14.30 Награждение до 19.00час

5. Меры безопасности.

Ответственность за жизнь и здоровье детей в пути следования к месту проведения соревнований и обратно, а также во время проведения соревнований несет тренер-руководитель команды.

Команда допускается к соревнованиям по предъявлению приказа на командирование, с назначением тренера-руководителя, ответственного за жизнь и здоровье детей. Приказ должен быть подписан руководителем командирующей организации и заверен печатью данного учреждения.

Для участия команды в командном зачёте должен быть представитель от команды в судейской коллегии.

Участники в личном зачёте регистрируются по эл.почте с указанием своего региона (и класс(ы) в котором участвует спортсмен, естественно).

Проведение тренировочных полетов до начала соревнований в местах, не предусмотренных для этой цели, запрещается. При проведении тренировочных полетов в местах, предусмотренных для этой цели, ответственность за соблюдение мер безопасности несет руководитель команды. Нарушение вышеуказанных требований влечет отстранение участника от соревнований.

После официального открытия и начала соревнований (полётов свободнолетающих моделей) тренировочные запуски разрешается производить только в отведённой для этого полётной зоне.

Личную ответственность за несоблюдение мер безопасности при проведении соревнований и официальных тренировок несут лица, допустившие нарушения правил безопасности данных соревнований.

Страхование участников соревнований организаторами не предусмотрено и может производиться лично каждым участником.

В день проведения соревнований организаторы предусматривают мероприятия, обеспечивающие безопасность участников, судей и зрителей: определение линии старта, поддержание спортивной дисциплины среди участников соревнований и др.

Соревнования среди обучающихся на Первенство города по авиамоделизму проводятся в соответствии с Правилами проведения соревнований по авиамодельному спорту в Российской Федерации.

6. Подведение итогов.

Результаты спортсменов определяются в каждом классе раздельно, сложением времени лучших результатов спортсмена. В случае равенства результатов учитывается другой результат.

7. Награждение.

Участники соревнований, занявшие призовые места в личном первенстве, награждаются дипломами и медалями соответствующих степеней.

При наличии условий (материальное обеспечение) определяется и командный зачёт по лучшим результатам трёх спортсменов.

8. Материально-техническое и финансовое обеспечение.

Команды обязаны прибыть на соревнования, имея при себе модели готовые к стартам, с полным техническим и технологическим оснащением для участия в соревнованиях и тренировках.

Расходы по командированию участников соревнований (проезд, питание, размещение) обеспечивают командирующие организации.

Подача протеста осуществляется в письменном виде до окончания соревнований со взносом 500 рублей. В случае удовлетворения протеста взнос возвращается.

9. Прием заявок и регистрация участников соревнований.

Представители организаций, желающих принять участие в соревнованиях, должны предварительно, не менее чем за 5 рабочих дней, проинформировать оргкомитет соревнований по тел. +7(905) 251-83-43 или по эл. почте: aviamodelizm@yandex.ru с указанием темы письма: «F1DM».

РЕГЛАМЕНТ проведения открытого лично-командного первенства города Санкт-Петербурга среди юношей по резиномоторным (открытый) авиамоделям ОР-500 и метательным планерам на звание «Лучший семейный экипаж».

1. Содержание соревнований.

В состав команды входят три человека для моделей ОР-500.

В зачёт суммируется 4 лучших полёта каждого члена команды из 7 возможных полётов. Соревнование на продолжительность полётов, 1 полная секунда полёта = 1 очко.

Метательные планера (металка) на звание «Лучший семейный экипаж».

Экипаж состоит из ребёнка в возрасте 7-13 лет на момент проведения соревнований (подтверждается обычной ксерокопией свидетельства о рождении во время регистрации) и одного из его родителей (родители могут меняться в разных полётных турах, крёстные родители так же могут участвовать). В зачёт 4 лучших результата из 9 полётов. Соревнование на дальность полёта. Модель запускает ребёнок и с места остановки модели дальше запускает один из родителей (по турам очерёдность изменяется). 1 полный метр полёта = 1 очко.

2. Программа соревнований

Не разрешается отделение от модели частей и деталей в полете. В этом случае предоставляется вторая попытка, результат которой заносится в стартовый журнал. Если и во второй попытке произошло отделение частей или деталей, то результат полета аннулируется и в стартовый журнал заносится результат «0» очков за этот тур. Расстояние на дальность полёта определяется по перпендикулярной к линии старта прямой в пределах установленного сектора.

3. Технические требования к моделям.

Метательная модель планера HLG – безмоторный аппарат тяжелее воздуха, подъемная сила которого создается за счет действия аэродинамических сил на несущие поверхности. К участию в соревнованиях допускаются модели-монопланы классической самолётной схемы с размахом крыльев от 400 мм до 500 мм, вес — не более 30 гр. Носовая часть модели не должна содержать выступающих металлических, острых частей и должна быть защищена травм безопасным материалом. Материал любой. Допускаются разновидности типов хвостового оперения.

Простейшая резиномоторная модель ОР – 500 - размах крыла модели не более 500мм. Вес модели не менее 9гр. Вес смазанного резиномотора не более 5гр. Резиномотор должен быть снаружи фюзеляжа (открытый резиномотор).

4. Место проведения и время

Начало регистрации в 10.30 час.

Начало соревнований в 11.00 час.

Награждение, отъезд спортсменов до 18.00 час.

5. Меры безопасности.

Ответственность за жизнь и здоровье детей в пути следования к месту проведения соревнований и обратно, а также во время проведения соревнований несет тренер-руководитель команды.

Команда допускается к соревнованиям по предъявлению приказа на командирование, с назначением тренера-руководителя, ответственного за жизнь и здоровье детей. Приказ должен быть подписан руководителем командирующей организации и заверен печатью данного учреждения.

Проведение тренировочных полетов до начала соревнований в местах, не предусмотренных для этой цели, запрещается. При проведении тренировочных полетов в местах, предусмотренных для этой цели, ответственность за соблюдение мер безопасности несет руководитель команды. Нарушение вышеуказанных требований влечет отстранение команды от соревнований.

После официального открытия и начала соревнований тренировочные запуски разрешается производить только в отведённой для этого полётной зоне.

Личную ответственность за несоблюдение мер безопасности при проведении соревнований и официальных тренировок несут лица, допустившие нарушения правил безопасности данных соревнований.

Страхование участников соревнований организаторами не предусмотрено и может производиться лично каждым участником.

В день проведения соревнований организаторы предусматривают мероприятия, обеспечивающие безопасность участников, судей и зрителей: определение линии старта, поддержание спортивной дисциплины среди участников соревнований и др.

Соревнования среди обучающихся на Первенство города по авиамодельному спорту проводятся в соответствии с Правилами проведения соревнований по авиамодельному спорту в Российской Федерации.

Место проведения соревнований обеспечено гардеробом, сан/гиг комнатами.

6. Награждение.

Команды, занявшие 1,2,3 места в командном зачёте награждаются дипломами соответствующих степеней и кубками.

Участники соревнований, занявшие призовые места в личном первенстве в различных возрастных группах и классах моделей, награждаются дипломами и медалями соответствующих степеней.

8. Материально-техническое и финансовое обеспечение.

Команды обязаны прибыть на соревнования, имея при себе модели готовые к стартам, с полным техническим и технологическим оснащением для участия в соревнованиях и тренировках.

Расходы по командированию участников соревнований (проезд, питание, размещение) обеспечивают командирующие организации или из личных средств участника.

9. Прием заявок и регистрация участников соревнований.

Представители организаций или отдельные спортсмены, желающие принять участие в соревнованиях, должны предварительно, не менее чем за 5 дней, проинформировать оргкомитет соревнований по тел. +7(905) 251-83-43 или по эл. почте: aviamodelizm@yandex.ru с указанием темы письма: «Экипаж или ОР500» с обязательным подтверждением принятия заявки(!).

F4D - КОМНАТНЫЕ СВОБОДНОЛЕТАЮЩИЕ МОДЕЛИ - КОПИИ С РЕЗИНОВЫМ МОТОРОМ

F4F - СВОБОДНОЛЕТАЮЩИЕ МОДЕЛИ - КОПИИ ПО ФОРМУЛЕ «PEANUT» - С РЕЗИНОВЫМ МОТОРОМ

Возраст участников без ограничений

6.7. КЛАСС F4F - КОМНАТНЫЕ СВОБОДНОЛЕТАЮЩИЕ КОПИИ ФОРМУЛА

«PENAUT» (временные правила)

6.7. Общие положения:

6.7.1. Определение копий формулы «Арахис»:

Копия по формуле «Арахис» это воспроизведение пилотируемого летательного аппарата тяжелее воздуха.

6.7.2. Общие характеристики:

Максимальные размеры:

Размах……………………………………………….33 см или

Полная длина без пропеллера……………………..23 см.

Силовая установка………………………………….Только резиномотор(ы).

6.7.3. Документация:

Минимальной документацией должно служить одно из следующего:

a) Чертѐж общего вида с размахом крыла не менее 5 см, плюс одна фотография или печатная репродукция прототипа. Если фотография или репродукция не цветные, должно быть приложено соответствующее описание окраски; или

b) Цветной рисунок в трѐх проекциях, например: публикация в «Profile» в масштабе не менее 1 : 144. Участник должен также указать в документации, какой использовался материал обшивки.

6.7.4. Полѐтная часть:

Каждый участник имеет право на 9 зачѐтных полѐтов. Зачѐтный полѐт фиксируется каждый раз, когда модель запущена в объявленный полѐт. Время двух самых продолжительных полѐтов, округлѐнное до ближайшего целого числа секунд, складывается для определения полѐтных очков участника. Копия может быть запущена с руки или взлететь самостоятельно. Если взлѐт был успешным без подталкивания или другой подобной помощи, к зарегистрированному времени полѐта прибавляется 10 секунд.

6.7.5. Оценка внешнего вида:

Копии оцениваются визуально в соответствии с предъявленной документацией одним судьѐй или несколькими судьями. Не должно производиться никаких измерений. Очки начисляются следующим образом:

a) Мастерство………………………………………………………0-15

b) Сложность и точность окраски и маркировки………………..0-10

c) Достоверность деталировки…………………………………….0-5

d) Несущие поверхности:

Все с двухсторонней обшивкой………………………………….4

Крыло с двухсторонней обшивкой, а хвостовое оперение

с односторонней…………………………………………………..2

Несущие поверхности цельного материала……………..............0

Примечание: Если, однако, сам прототип имел одностороннюю обшивку, модель должна быть обклеена таким же образом с одной стороны, и получить полные 4 очка.

e) Отделка поверхности:

Покраска…………………………………………………………….5-9

Неокрашенная цветная ткань…………………………………….....4

Неокрашенная конденсаторная бумага………………………….....3

Микропленка…………………………………………………............0

f) Шасси

Масштабное…………………….……………………………............3

Немного увеличено……………………………………………….....2

Сильно увеличено или нет документации…………………............1

Отсутствует или убрано…………………………………………......0

g) Поперечное "V"

Масштабное…………………………………………………………..3

Немного увеличено…………………………………………………..1

Сильно увеличено или нет документации…..……………………...0

h) Внешний вид стабилизатора

Масштабный………………..………………………………………...3

Правильный размер, неверные очертания…………………… …....2

Увеличенный………………………………………………………....1

Сильно увеличенный……..………………………………………….0

i) Надбавки за сложность:

Низкоплан……………………………………………………………9

Биплан………………………………………………………………..9

Триплан………………………………………………………...........15

Автожир………………………………………………………..........21

Вертолѐт………………………………………………………..........27

Летающая лодка или гидросамолѐт…………………………...........2 за каждое крыло

Число нервюр стабилизатора соответствует прототипу…………..1

Число нервюр руля соответствует прототипу…………………….1/2

Отдельные элероны………………………………………………….1

Отдельный руль……………………………………………… …….1/2

Отдельный руль высоты или поворачивающийся стабилизатор ..1/2

Не квадратный фюзеляж……………………………………………..1

Обтекатели колѐс или створки……………………………………….1

Объѐмный манекен пилота…………………………………………..1

Макет двигателя………………………………………………………1

j) Штрафные очки за отступления от масштабности, сделанные для улучшения лѐтных

качеств копии:

Удлинение носа или хвоста……………...……………………..по 2 за каждое

Смещение крыла назад……………………………………………....2

Упрощение поперечного сечения фюзеляжа………………………2

Увеличение руля……………………………………………………..2

Все другие отступления от масштабности…………………… по 2 за каждое

Очки участника за стендовую оценку это сумма очков полученных за пункты, начиная с б.7.4.а. и по 6.7.4.j.

6.7.5. Общая оценка:

Определяются «места» участника в стендовой и полѐтной частях соревнований. Числа мест, полученных в обеих частях, складываются. Окончательное распределение мест на соревнованиях производится по этой сумме, начиная с наименьшей. В случае равенства суммы мест у лидеров, может понадобиться дополнительный полет, в котором решающим фактором будет реализм полѐта, оценивающийся по параграфу 6.4.5. В случае равенства, для распределения мест следует обратиться стендовой оценке, затем к полѐтным очкам, сравнивая первые полѐты, затем вторые. Если все равно будет равенство, для распределения мест следует продолжить дополнительные полеты.

Дата размещения: 28.11.16г.


Приглашаем на первенство Воронежа по авиамодельному спорту в классе класс зальных метательных моделей планеров F-1E(N)

Уважаемые спортсмены!

Управление образования и молодежной политики администрации городского округа город Воронеж, МБУДО Станции юных техников №3 при поддержке общероссийской общественной организации «Федерация авиамодельного спорта России» по Воронежской области и местного отделения ДОСААФ России г.Воронежа приглашает вас всех принять участие в открытом лично-командном Первенства города Воронежа по авиамодельному спорту в классе F-1E(N)

Чемпионат состоится 26 ноября 2016 года.

Место проведения: г.Воронеж, п. Придонской, ул. Защитников Родины, 2/1. Физкультурно-оздоровительный комплекс в условиях закрытого помещения (в манеже)

Предварительная регистрация до 25.11.2016 года.

Обращаем внимание руководителей и тренеров команд на то, что

спортсмены и другие представители команд, не выполнившие следующие требования, не будут допущены к участию в соревнованиях (Для них будут доступны только места на зрительских трибунах):

- отсутствие сменной обуви (бахилы за сменную обувь не считаются);

- отсутствие именной заявки с допуском любого врача;

- отсутствие именной страховки участника спортивного мероприятия.

С уважением, Струков Алексей

Положение

открытого лично-командного Первенства г. Воронежа по авиамодельному спорту (класс зальных метательных моделей планеров F1E (N)) среди обучающихся

1. Общие положения

Первенство г. Воронежа по авиамодельному спорту (класс зальных метательных моделей планеров F1E (N)) среди обучающихся является открытым, лично-командным (далее - Первенство).

Первенство г. Воронежа проводится по возрастным категориям: младшая возрастная группа 7-9 лет, средняя 10-13 лет, старшая возрастная группа 14-18 лет и спортсмены 18 лет и старше.

2. Цели и задачи

• Развитие научно-технического творчества и спортивно-технической деятельности среди обучающихся г. Воронежа.

• Пропаганда авиамоделизма среди обучающихся, развитие интереса к углубленному изучению техники, творческих способностей, практических навыков и умений в области авиамоделизма и авиамодельного спорта;

• Военно-патриотическое воспитание обучающихся;

• Изучение основ теории полета моделей;

• Выявление и поддержка талантливых детей, сильнейших спортсменов и команд, повышение их спортивного мастерства.

3. Сроки и место проведения Первенства

Первенство проводится 26 ноября 2016 года на территории Физкультурно-оздоровительного комплекса по адресу: г.Воронеж, п. Придонской, ул. Защитников Родины, 2/1.

4. Участники Первенства

В Первенстве могут принять участие обучающиеся авиамодельных объединений учреждений дополнительного образования технической направленности муниципальных районов и городских округов, команды спортивно-технических клубов ДОСААФ России г. Воронежа и Воронежской области и иных организаций в возрасте от 7 до 18 лет и спортсмены старше 18 лет.

5. Руководство проведения Первенства

Общее руководство организацией и проведением Первенства осуществляет управление образования и молодежной политики администрации городского округа город Воронеж, МБУДО Станции юных техников №3 при поддержке общероссийской общественной организации «Федерация авиамодельного спорта России» по Воронежской области и местного отделения ДОСААФ России г.Воронежа.

Непосредственно работу по организации соревнований проводит организационный комитет Первенства в соответствии с настоящим Положением и правилами авиамодельных соревнований (www.minsport.gov.ru/sport/PravilaAviamodSport-.doc стр.13-16), единой всероссийской спортивной классификацией.

Организационный комитет назначает главного судью, главного секретаря соревнований, судейская коллегия формируется главным судьей из судей от каждой команды согласно именной заявке, на которых возлагается проведение соревнований.

Организационно - методическое сопровождение Первенства осуществляет МБУДО Станция юных техников №3.

5. Порядок проведения Первенства

От каждой организации для участия в Первенстве могут быть представлены одна или несколько команд.

Состав команды: тренер-представитель (не моложе 21 года), судья, спортсмены по трем возрастным категориям.

Командное Первенство проводится с общим зачетом для младшей (7 - 9 лет включительно), средней (10-13 лет включительно) и старшей (14 - 18 лет включительно) возрастных групп.

Командное первенство определяется по сумме баллов лучших результатов спортсменов каждой возрастной группы.

Личное Первенство определяется по количеству очков, набранных каждым участником соревнований в соответствующей возрастной группы.

В Первенстве могут принять участие действующие спортсмены-авиамоделисты в возрасте старше 18 лет в личном зачете.

Программа Первенства:

9.00 - 9.45 - заезд, регистрация участников;

9.45 - 10.00 - открытие соревнований;

10.00 -12.00 – старты моделей;

12.00 - 12.30 - обед;

12.30 - 13.30 – старты моделей;

13.30 - 14.30 - подведение итогов;

14.30 - 15.00 – торжественное награждение, отъезд.

6. Регистрация участников

Предварительные заявки на участие в соревнованиях (указать количество участников, судью, тренера-руководителя), заверенные руководителями командирующих организаций, принимаются до 25 ноября 2016 года в письменном виде по адресу: 394063, г. Воронеж, ул. Переверткина 42-Б, МБУДО СЮТ №3, факс (8-473) 22-33-911 или e-mail:sut3-vrn@yandex.ru.

Справки в СЮТ №3 по телефону: (8-473) 22-33-911, 8-903-65-68-811.

К участию в соревнованиях допускаются спортсмены и команды только при наличии следующих документов:

• заявки на участие с подписью и печатью командирующей организации (приложение 1);

• приказа командирующей организации о возложении на тренера-представителя ответственности за жизнь и здоровье детей в пути следования и во время проведения соревнований, заверенного подписью руководителя командирующей организации и печатью;

• спортсмены, выступающие в личном зачете, допускаются к участию в соревнованиях при наличии заявки на участие;

• копии свидетельства о рождении или паспорта (юноши и спортсмены);

• классификационные зачетные книжки участников с визой врача, допускающего к соревнованиям (при отсутствии зачетной книжки виза врача должна стоять на заявке);

• договор о страховании участников от несчастных случаев, жизни и здоровья (страховка спортивная).

Изменения в заявках на участие по составу участников вносятся представителями команд до начала заседания мандатной комиссии. После начала работы мандатной комиссии и до конца соревнований изменения в заявках на участие не допускаются.

Все расходы по страхованию, командированию, проезду и питанию участников соревнований несут командирующие организации.

Все участники соревнования должны иметь сменную обувь, в противном случае участники к соревнованиям не допускаются.

7. Правила соревнований и технические требования к моделям

Соревнования состоят из 9-и зачётных полётов, в зачёт идут три лучших результата из 9.

Перед началом стартов проводится жеребьёвка номеров участников, для определения последовательности старта.

Соревнования могут проводиться по 3-м вариантам:

1. Режим 9 по 1, когда спортсмен приглашается судьями на старт 9 раз и каждый раз делает 1 зачётный полёт.

2. Режим 3 по 3 , когда спортсмен приглашается судьями на старт 3-и раза и каждый раз делает 3-и зачётных полёта.

3. Режим свободного старта, когда спортсмен может сделать 9 зачётных полётов за один выход.

Вариант проведения определяется жюри соревнований коллегиально до начала стартов, и объявляется главным судьёй соревнований на общем построении.

Старт модели производится рукой спортсмена без каких-либо приспособлений, при этом спортсмен находится на полу. Прыжок с поверхности пола допускается.

На подготовку к старту отводится 1-а минута. Не стартовавший вовремя спортсмен уступает место следующему.

Результат определяется по сумме очков, набранных в 3-х лучших полётах из 9-и (1 секунда – 1 очко). Максимальный полёт по времени не ограничен.

Попытка считается неудачной, если после запуска произошла одна из нижеописанных ситуаций:

1. модель коснулась или столкнулась с человеком, или предметом, который держал человек (за исключением самого спортсмена);

2. модель коснулась или столкнулась с другой моделью в полёте;

3. от модели в полёте отделилась какая-либо её часть.

Если указанная ситуация произошла в первой попытке, то спортсмену предоставляется право на вторую попытку. Результат второй попытки идёт в зачёт. Спортсмен имеет право отложить вторую попытку на конец очереди по жеребьёвке.

Регистрируемым временем полёта является среднее арифметическое значение показаний зафиксированных судьями-хронометристами, уменьшенное до ближайшей целой десятой доли секунды. Если расхождение показаний зафиксированных судьями-хронометристами больше 1-й секунды, жюри соревнований вправе принять решение о том, какой результат заносится в стартовый журнал, или принять другое решение.

Технические требования к моделям.

1. В классе F-1E(N) участвуют планеры, предназначенные для полётов в закрытом помещении, не оснащённые какими-либо двигателями.

2. Модели делятся на категории:

1-я: размах крыльев до 400 мм., вес не менее 5 грамм,

2-я: размах крыльев от 400 мм. до 600 мм., вес не менее 6 грамм,

3-я: размах крыльев от 600 мм. до 800 мм., вес не менее 7 грамм,

4-я: размах крыльев от 800 мм. до 1000 мм., вес не менее 10 грамм.

3. Подъёмная сила модели создаётся аэродинамическими силами, действующими на закреплённые плоскости

4. Не допускается изменение площади и геометрии крыла (напр. складывающиеся крылья).

5. Носовая часть фюзеляжа должна быть изготовлена из мягкого травмобезопасного материала.

6. Количество моделей, регистрируемых для выступления одного спортсмена - не более 3-х.

8. Подведение итогов

Командный зачет определяется по сумме баллов лучших результатов в трех возрастных категориях.

Места в личном зачёте распределяются в соответствии с Правилами проведения соревнований в классе зальных метательных моделей планеров F1E (N).

9. Награждение победителей

Командам, занявшим призовые места, вручаются кубки и дипломы, соответствующих степеней.

Победители и призеры личного первенства награждаются медалями и дипломами соответствующих степеней.

Тренеры команд призеров награждаются дипломами.

Самый юный спортсмен Первенства награждается памятным призом и дипломом от организаторов соревнований.

Команды, принявшие активное участие награждаются дипломами от организаторов соревнований.

Данное положение является вызовом на соревнования.

Дата размещения: 22.11.16г.


Положение о проведении Кубка ФАС России в классах зальных радиоуправляемых авиамоделей (F-3P пилотаж, пилонные гонки, RC Combat indoor) в Пензе

Федерация авиамодельного спорта России, Региональная федерация авиамодельного спорта Пензенской области, Станция юных техников №1 г. Пензы.

Положение о проведении Кубка Федерации авиамодельного спорта России в классах зальных радиоуправляемых моделей (F-3-P пилотаж, пилонные гонки, RC Combat indoor)

1. Цели и задачи соревнований

популяризация авиамодельного спорта;

активизация спортивно-массовой работы среди населения, вовлечение подростков в регулярные занятия спортивно-техническими видами спорта;

повышение спортивного мастерства и обмен опытом;

выявление сильнейших авиамоделистов.

2. Организация и проведение соревнований

Общее руководство, организацию и проведение соревнований осуществляет РОО «Федерация авиамодельного спорта Пензенской области», МБОУ ДО СЮТ №1 г. Пензы.

3. Место и сроки проведения:

Место проведения соревнований : г. Пенза, Одоевского 1.

31 марта 2017 г.– день заезда;

01 апреля 2017 г. – 10-00 торжественное открытие соревнований, 10-15 начало соревнований;

02 апреля 2017 г. – продолжение соревнований,

03 апреля 2017г.-подведение итогов, награждение победителей и призеров соревнований , торжественное закрытие соревнований.

Организаторы соревнований и Судейская коллегия оставляют за собой право вносить изменения

в регламент проведения стартов в интересах участников.

4. Участники соревнований

К участию в соревнованиях допускаются все желающие, подавшие заявку на участие в соревнованиях, документы, согласно правилам проведения авиамодельных соревнований, оплатившие взнос –500 руб.

5. Состав команды

1. Пилот – класс р/у пилотажных моделей (АР 17 Expert).

2. Пилот- класс р/у гоночных моделей «Pylon racing indoors».

3. Пилот – класс р/у «воздушный бой» «RC Combat Indoors».

4. Тренер-руководитель или представитель (возможно из числа участников соревнований), судья .

Остальные пилоты и участники, выступающие по упрощенному комплексу NATIOAL, заявляются только на личное первенство.

6. Порядок проведения соревнований, определение занятых мест и нграждение победителей

Судейство осуществляется в соответствии с Правилами соревнований по авиамодельному спорту в данных классах.

Командные места определяются по сумме мест, занятых участниками из состава команды. За каждый незаявленный класс команде начисляются штрафные очки по формуле: количество очков, равное числу команд, плюс 1. Спортсмены, занявшие призовые места, награждаются дипломами, памятными призами и медалями. Команды, занявшие призовые места, награждаются дипломами соответствующих степеней.

7. Финансирование соревнований

Расходы, связанные с предоставлением и оплатой медицинского сопровождения соревнований, за счет РОО «Федерация авиамодельного Пензенской области».

Расходы, связанные, с командированием участников на соревнования за счет командирующих организаций.

Расходы, связанные с предоставлением места проведения соревнований за счет РОО «Федерация авиамодельного спорта Пензенской области». Расходы, связанные с участием спортсмена в соревнованиях – за счет участника.

8. Меры безопасности

Тренировочные запуски моделей осуществляются с разрешения начальника старта. Во время проведения соревнований и тренировочных запусков запрещен доступ посторонних лиц в зону полета. При не соблюдении техники безопасности участник соревнований может быть дисквалифицирован.

9. Регистрация участников.

Предварительные заявки подаются с обратным подтверждением по электронной почте: sut_1_penza@mail.ru до 11.03.2017 г.,

Именные заявки принимаются перед началом соревнований.

10. Дополнительная информация.

Заказ гостиницы оговаривается с организаторами заранее. Размещение и бронирование мест в гостинице производиться самостоятельно.

Контакты: г. Пенза, проспект Победы, 67, МБОУ ДОД СЮТ-1 г.Пензы, 8(8412) 96-18-62, директор –

Григорьев Владимир Викторович. E-mail: sut_1_penza@mail.ru

Орлов Сергей Анатольевич 8-905-016-00-42 , E-mail: orlik-s@mail.ru. Синявин Герман Анатольевич 8- 909-317-68-54.

Дата размещения: 21.11.16г.


Опубликовано положение о профильных Комитетах Федерации авиамодельного спорта России

1.

Общие Положения

1.1

Профильные Комитеты ФАС России являются структурным подразделением

Федерации авиамодельного спорта России и создаются в соответствии с п.п. 6.17.11; 6.17.30; 6.32 действующего Устава ФАС России.

1.2

Основная цель деятельности профильных Комитетов - развитие авиамодельного спорта соответствующего класса моделей.

1.3

В своей деятельности профильные Комитеты руководствуются Уставом ФАС РФ, другими нормативными документами ФАС РФ, кодексом ФАИ, нормативными актами Минспорта РФ.

1.4

Профильные Комитеты разрабатывают стратегию и несут ответственность за развитие спорта (в том числе и юношеского) соответствующего класса моделей.

2.

Профильные Комитеты

2.1

Для решения поставленных задач создаются профильные Комитеты (далее по тексту Комитеты) по следующим классам моделей:

a) Комитет по свободнолетающим моделям F-1

b) Комитет по скоростным моделям F-2А

c) Комитет по пилотажным моделям F-2В

d) Комитет по гоночным моделям F-2С

e) Комитет по моделям воздушного «боя» F-2D

f) Комитет по радиоуправляемым пилотажным моделям F-3А

g) Комитет по радиоуправляемыммоделям планеров F-3В,J

h) Комитет по радиоуправляемым моделям вертолетов F-3С

i) Комитет по радиоуправляемым гоночным моделям F-3D

j) Комитет по радиоуправляемым моделям F-3К

k) Комитет по моделям-копиям F-4В

l) Комитет по моделям-копиям F-4С m)

Комитет по моделям - электролётов F-5А n)

Комитет по моделям - электролётов F-5В o)

Комитет по моделям - электролётов F-5D p)

Комитет по моделям - ракет S q)

Комитет по рекордным летающим моделям

2.2

Комитеты могут объединяться для решения общих вопросов, создав новый комитет.

2.3

В составе Комитета могут быть выделены Подкомитеты.

3.

Деятельность Комитетов

3.1

Участие в разработке Положений о Чемпионатах, Кубках и Первенст

вах России, разработка рекомендаций и контроль издания Положений об этапах

Кубков России и других всероссийских соревнованиях, формирование спортивного календаря (места сроки и регламент проведения Чемпионатов, Кубков и Первенств России).

3.2

Контроль выполнения Положений о всероссийских соревнованиях.

3.3

Контроль своевременности предоставления и сбор отчетов о проведенных

Всероссийских соревнованиях, контроль своевременности публикаций протоколов соревнований на сайте ФАС РФ.

3.4

Разработка Положений о формировании спортивных и юношеских сборных команд страны.

3.5

Формирование спортивных и юношеских сборных команд страны в соо

тветствии с Положениями о СКР, участие в организации выезда СКР.

3.6

Участие в подведении итогов выступления, составлении и своеврем

енном предоставлении отчетов по выступлению СКР.

3.7

Формирование составов ГСК на Чемпионат, Первенство, Финал Кубка

России и отборочные соревнования. Внесение предложения организаторам по составу ГСК других всероссийских соревнованиях.

3.8

Разработка Правил проведения соревнований и разъяснений Правил

проведения соревнований, руководства для судей и рекомендаций организаторам соревнований. Своевременное отслеживание всех изменений спортивного Кодекса ФАИ, внесение изменений и дополнений в Правила проведения соревнований.

3.9

Разработка предложений по изменению спортивного Кодекса ФАИ.

3.10

Разработка нормативов ЕВСК, внесение предложений по изменению ЕВСК.

3.11

При необходимости вести подсчет рейтинговых очков, своевременно

размещать соответствующую информацию.

3.12

Своевременное размещение на сайте ФАС РФ информации о деятельно

сти Комитета.

3.13

Своевременная организация выборов Комитета следующего созыва.

3.14

Руководящие документы Комитетов (Правила, Положения, Календари и пр.) - обретают юридическую силу после утверждения Президиумом ФАС РФ.

4.

Порядок, сроки избрания и прекращение полномочий Комитетов

4.1.

Объявление о предстоящих выборах Комитета размещается действующим Комитетом на сайте ФАС РФ не менее чем за 45 дней до начала выборов. Здесь же, действующим Комитетом размещается приложение, в котором определяются сроки и способ голосования, рекомендуемый численный состав Комитета.

4.2.

Выдвигаться на избрание и быть избранным в Комитет может любой

член ФАС

России, не имеющий действующих дисциплинарных санкций. Кандидатуры могут быть предложены: региональными федерациями, первичными спортивными организациями, коллегией судей или самостоятельным выдвижением любого члена ФАС РФ.

4.3.

В голосовании принимают участие члены ФАС РФ (спортсмены, судьи, руководители команд, тренеры) – участники всероссийских соревнований в данном классе моделей.

4.4.

Срок избрания Комитета – не может превышать три года.

4.5.

В случае выбывания по какой-либо причине члена комитета, в действующий Комитет добавляется следующий кандидат на основании итогов выборов в Комитет, при этом сроки очередных выборов Комитета не изменяются.

4.6.

Работа состава Комитета может быть прекращена досрочно, если запереизбрание проголосовало не менее 2/3 участников, имеющих право голоса согласно п.4.3. В этом случае проводятся новые выборыв соответствии с Положением.

5.

Председатель Комитетов

5.1.

Комитет возглавляет председатель, который несет ответственность

за деятельность Комитета.

5.2.

Председатели Комитетов избираются членами Комитетов соответствующих классов моделей, из своего состава.

5.3.

Основная обязанность председателя - координация деятельности Комитета.

5.4.

Председатель ежегодно отчитывается перед Президиумом ФАС РФ о деятельности Комитета, по окончании спортивного сезона.

5.5.

Работа председателя Комитета может быть прекращена досрочно, ес

ли за переизбрание проголосовало не менее 2/3 членов Комитета, в этом

случае проводятся новые выборы в соответствии с Положением.

6.

Заключительные положения

6.1.

Очные заседания Комитетов собираются по мере необходимости, но не реже одного раза в год. Очное заседание Комитета считается правомочным, если на нём присутствовало не менее 2/3 от полного состава Комитета.

6.2.

Вопросы, решаемые Комитетом, могут рассматриваться как на очных

заседаниях Комитета очным голосованием, так и при обсуждении по переписке,при организации заочного «электронного» голосования между членами Комитета. Решение считается принятым, если за него проголосовало более половины полного состава Комитета.

6.3.

По всем решениям Комитета должен быть оформлен протокол, содерж

ащий суть рассматриваемых вопросов, доводы в пользу и против принятых решений, результаты голосования.

6.4.

Комитет, с учетом специфики соответствующего класса моделей, имеет право разработать дополнение к «Положению о профильных Комитетах ФАС России».

6.5.

В случае не проведения в установленные сроки выборов в Комитет,Президиум ФАС РФ оставляет за собой право назначения ответственного - до проведения выборов в соответствии с «Положением о профильных Комитетах ФАС России».

Дата размещения: 21.11.16г.





Ваша реклама



Copyright © 2007-2017 «AVmodels.ru»
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник.