AVmodels.ru - информация о моделях самолетов, моторах, аппаратуре радиоуправления
 
AVmodels.ru - модели самолетов
1
 

авиамоделизм - мир увлеченных

Главная
Авиамодели
Двигатели
Топливо
Воздушный винт
Статьи
Обратная связь
Каталог ссылок
Барахолка
Фотогалерея
Форум

Специальное место)

  Главная > Авиамодельные новости

Чемпионат Свердловской области по Воздушному бою в классе союз-500

На этих выходных 15 октября в п. Кашино состоится Чемпионат Свердловской области по Воздушному бою в классе авиамоделей союз-500.

Наши юные бойцы готовят свои первые модели. От нашего детского центра планируем выстовить 3 опытных бойцов и 4 новичков. Наша авиагруппа насчитывает 3шт Ки-43, 1шт фокке-вульф-190, 3шт По-2, 1шт Ут-2м, 1шт Спитфайр, 1шт Ил-2.

Возможно успеем ещё подготовить модели. Ещё есть время построить самолёты, облетать, разбить, отремонтировать, снова построить и порубиться в воздухе с достойными соперниками=друзьями в поле у Сысерти. Моторы, сервы, регули, киты для самолётов ЕСТЬ У НАС. желающие могут обращаться. Пионерам выдадим ДАРОМ!!! - пионер- это не возраст. это состояние души😁 при поддержке Фонда президентских грантов

Дата размещения: 12.10.23г.


В Сочи прошел Чемпионат России по кордовым моделям воздушного боя F-2D

Три дня радости общения с друзьями, спортивные баталии и море!

Кубок Сочи по Ф2Д проходил с 6 по 8 октября 2023 года.

Старты прошли и прошли грандиозно!

В итоге 65 участников из 19 ти регионов.

Погодка не подвела, море тоже :D

1 место - Христина Лопачева, Самара

2 место - Кравченко Максим, Челябинск

3 место - Борода Иван, Москва

Дата размещения: 10.10.23г.


Новый планер класса F-5J "Ветрон"

Ветрон- это новый F5J планер, обладающий высокими лётными характеристиками для пилотов любого уровня, желающих соревноваться, постигая все тонкости нашего замечательного спортивного класса!

Крыло спроектировано на базе известного проекта Synerrgy от Ronald Taylor версии Ales с серией профилей толщинами от 7 до 5,5%, не подвергшихся абсолютно никаким изменениям в угоду технологическим ограничениям! Геометрия крыла подобрана так, что бы максимальный размер его частей не превышал одного метра в упаковке.

Фюзеляж разборный. В итоге, один комплект легко умещается в таре размером 8х30х100 см. Конструкция рассчитана на возможность использования общедоступных, не самых дорогих сервоприводов и электродвигателей средней ценовой категории. Технология вакуумной формовки крыльевых панелей Ветрона определена как наилучшая, способная обеспечить максимальные эксплуатационные характеристики, не ухудшив при этом аэродинамическую чистоту Synergy Ales.

Установка сервоприводов крыла и крепёжных штырей в карбон- кевларовых пеналах кардинально улучшила “живучесть” Ветрона при наименьшем весе. Все продольные элементы силового каркаса созданы с применением только карбоновых рукавов на легко сжимаемых сердечниках. Это позволило существенно уменьшить вес при безкомпромиссной прочности и жёсткости. Местные усиления обеспечивают правильную передачу любых нагрузок от крепёжных штырей к силовому каркасу.

Подобранная прочность штырей практически всегда сохраняет целыми основные части крыла. Комбинирование кевлара и карбон-кевлара со стеклотканями с местными усилениями из стекло- и углеровингов придаёт носовой части фюзеляжа выдающуюся жёсткость и ремонтопригодность. Подобранные углы поперечного "V"крыла в комбинации с предлагаемым хвостовым оперением Ветрона обеспечили ему практически идеальное соотношение боковой и поперечной устойчивости и управляемости, что даёт пилоту возможность безошибочно и максимально комфортно контролировать набор высоты в предельно удалённых термиках. Заложенная в проекте Synergy Ales относительная ширина закрылков и элеронов в 30% определяет существенно меньшие потребные для управления по крену отклонения элеронов и флаперонов. Это существенно уменьшило “вредные” потери на управление. Так же этим определяются меньшие углы отклонения закрылков для моментального томожения при точных посадках. Любителям попрактиковаться в выполнении зрелищных фигур пилотажа будет достаточно лишь добавить расходов рулей, а уж ошибки новичков Ветрон благородно прощает.)

Невероятно уверенные возвраты из дальних термиков, быстрые переходы и долёты до посадочного знака делают пилотов Ветронов буквально хозяевами неба, ведь имеющийся в запасе необычно большой диапазон скоростей не требует существенной потери высоты, да и необходимый вес балласта всегда будет не более 300 грамм. Разместить балласт можно как в фюзеляже, так и в центральном штыре.

В основе сэндвич-панелей крыла - пвх пенопласт и Аспро-60. Более лёгкие материалы-по запросу.

ЛКП на основе уретан-акрилового лака с колеровкой флуоресцентными пигментами и базовая белая эмаль распыляются азотом. Это обеспечивает как абсолютное отсутствие каких-либо дефектов, так и более насыщенные цвета.

Месяцы ожидания Вашего Ветрона будут щедро вознаграждены последующими результатами!

Дата размещения: 10.10.23г.


Приглашаем в Большой Вьяс (СТК Радуга) на Чемпионат России по F-4 10 июля -13 июля 2024 года

Всех приветствую!

По согласованию с комитетом в классе авиамоделей копий и полукопий F-4C было принято решение в 2024 году провести соревнования статуса Чемпионат России и Первенство России среди юношей.

Адрес: Пензенская обл. Лунинский р-н, с. Большой Вьяс. территория базы-отдыха “Радуга”.

Соревнования будут проходить с 10 июля по 13 июля 2024 года.

Дата размещения: 09.10.23г.


Первая часть фильма о прошедших авиамодельных соревнованиях кордовых моделей F-2A,B,C,D на Московском кордодроме

Чемпионат России по кордовым авиамоделям класса F2 ABCD 17-21 августа 2023 года. Москва, Кордодромный комплекс ул.Красного Маяка 28 F-2С. Первый тур.

В этом видео:

0:01 О Комплексе

1:07 Открытие

1:25 Cтарты F2C

1:33 Участники гоночного старта

2:17 Подготовка к стартам

2:40 начинает работу первый тур

10:42 Осмотр модели и мотоустановки

1:05:21 Результаты первого тура

Дата размещения: 02.10.23г.





Ваша реклама



Copyright © 2007-2024 г. «AVmodels.ru»
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник.

Top.Mail.Ru