AVmodels.ru - информация о моделях самолетов, моторах, аппаратуре радиоуправления
 
AVmodels.ru - модели самолетов
1
 

авиамоделизм - мир увлеченных

Главная
Авиамодели
Двигатели
Топливо
Воздушный винт
Статьи
Обратная связь
Каталог ссылок
Барахолка
Фотогалерея
Форум

Специальное место)

  Главная > Авиамодельные новости

Чемпионат России 2023 года по радио пилотажу в классе моделей F-3A

Регламент проведения Чемпионата Российской Федерации 2023 года

по авиамодельному спорту в классе моделей F3A.

1. Проведение соревнований.

Чемпионат России 2023 года по авиамодельному спорту в классах моделей F3A, именуемый далее «Чемпионат России», проводится в соответствии с Положением о Межрегиональных и Всероссийских официальных спортивных соревнованиях по авиамодельному спорту на 2023 год, утверждённым Министерством спорта Российской Федерации и Правилами проведения соревнований по авиамодельному спорту в классе моделей F3A в редакции 2023 года.

Чемпионат России 2023 года – закрытое лично-командное соревнование.

2. Цели и задачи.

Чемпионат России проводится в целях дальнейшего развития и популяризации авиамодельного спорта в России, повышения спортивной и судейской квалификаций, выявления сильнейших спортсменов для включения их кандидатами в Сборную команду России на 2023 год.

3. Организация соревнований.

Организаторами Чемпионата России являются ФАС России. Подготовку и техническое обеспечение соревнований, страхование ответственности устроителя спортивного мероприятия, размещение, питание, транспортное и медицинское обслуживание участников организует проводящая организация, уполномоченная ФАС России. Непосредственное проведение соревнований осуществляет судейская коллегия класса F3A, утверждённая ФАС России по представлению Комитета F3A.

Проводящая организация не позднее, чем за 30 дней до начала соревнования, обязана опубликовать на сайте ФАС России: https://fasr.su следующую информацию:

- Условия размещения (адреса и телефоны гостиниц, стоимость проживания);

- Условия финансирования, стартовые взносы, банковские реквизиты для их перечисления;

- Контактные адреса и телефоны ответственных лиц;

- Адрес прибытия на соревнования, схему подъезда автотранспортом;

- Другую информацию, касающуюся Чемпионата России.

Организаторы и судейская коллегия класса F3A после окончания соревнований должны не позднее, чем через две недели, опубликовать заверенные протоколы и отчёт судейской коллегии на сайте ФАС России: https://fasr.su.

4. Требования к участникам и условия их допуска.

К участию в личном зачёте Чемпионата России допускаются сильнейшие спортсмены субъектов Российской Федерации, которым до дня начала соревнования исполнилось 14 лет и старше, при наличии необходимой спортивной квалификации (не ниже 1 разряда).

К участию в командном зачёте Чемпионата России допускаются спортивные сборные команды субъектов Российской Федерации. От одного субъекта Российской Федерации может быть заявлена только одна спортивная сборная команда, в состав которой могут входить:

- Руководитель команды (может быть из числа спортсменов);

- Не более шести спортсменов в классе моделей F3A;

- Один судья (не ниже первой категории, при наличии).

После окончания работы Мандатной комиссии внесение каких-либо изменений в состав команд не допускаются.

Спортсмены, не имеющие права выступать за спортивные сборные команды Российской Федерации в соответствии с нормами международных спортивных организаций, проводящих соответствующие международные спортивные соревнования, и иностранные спортсмены не допускаются к участию в Чемпионате России.

5. Предварительная регистрация и предоставляемые документы.

Предварительная заявка (Приложение №1), содержащая информацию о составе сборной команды, участвующей в спортивном соревновании, подписанная руководителем региональной спортивной Федерации и согласованная руководителем органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области физической культуры и спорта, направляется в ООО ФАСР по электронной почте: https://fasr.su, не позднее чем за 30 дней до начала Чемпионата России.

Все руководители команд, а также спортсмены, выступающие в личном первенстве, должны представить в Мандатную комиссию Чемпионата России следующие документы:

- Именную заявку, подписанную руководителем органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации в области физической культуры и спорта, руководителем региональной спортивной федерации, заверенную печатью, и врачом врачебно-физкультурного диспансера, по форме Приложение №2 представляется в комиссию по допуску в 1 экземпляре при официальной регистрации участников;

- Спортсмены старше 14 лет, действующую лицензию FAI. Спортсмены, не имеющие действующую лицензию FAI, к соревнованию не допускаются;

- Страховой полис участника спортивных мероприятий (оригинал);

- паспорт гражданина Российской Федерации;

- зачетную классификационную книжку, удостоверение спортивного звания, почетного спортивного звания;

Полис страхования жизни и здоровья от несчастного случая (оригинал).

Спортсмен, в отношении которого была применена дисквалификация, не заявивший о такой дисквалификации в комиссию по допуску несет самостоятельную и полную ответственность за такое действие.

6 Подведение итогов.

Распределение мест в личном зачёте производится в соответствии с Правилами проведения соревнований по радиоуправляемым моделям в классе F3A в редакции 2023 года.

7. Награждение победителей и призеров.

Спортсмены, занявшие призовые места, в личном зачёте Чемпионата России, награждаются медалями и дипломами Минспорта России.

Тренер спортсмена - победителя Чемпионата России, награждается дипломом Минспорта России.

8. Условия финансирования.

Финансовое обеспечение, связанное с организационными расходами по подготовке и проведению Чемпионата России, производится за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации, на территории которого проводятся Чемпионат России, бюджета муниципального образования, внебюджетных средств других участвующих в проведении организаций.

Все расходы по командированию спортсменов (проезд, питание, размещение, стартовые взносы, страхование, и т.д.) обеспечивают командирующие их организации.

«УТВЕРЖДАЮ» Президент ФАС России ___________/ Ю. М. Ващук / «02» мая 2023 г.

Дата размещения: 24.05.23г.


Отбор кандидатов и формирование сборной команды России в классе радиоуправляемых пилотажных моделей F-3A на 2024 год

ПОЛОЖЕНИЕ

Об отборе кандидатов и формировании сборной команды России в классе моделей F3A на 2024 год.

1. Сборная команда России в классе моделей F3A формируется сроком на один год из числа сильнейших спортсменов - граждан России. Она призвана защищать спортивную честь России на официальных международных соревнованиях, где проводится командный зачет.

2. Сборная команда России в классе моделей F3A формируется в соответствии с Приказом №21 от «02» февраля 2009 г. Министерства спорта России «Об утверждении общих принципов и критериев формирования списков кандидатов в спортивные сборные команды Российской Федерации и порядка утверждения этих списков» и Приложениях к указанному Приказу.

3. В состав СКР входят взрослые спортсмены и юноши в количестве, регламентируемом «Положением о международных соревнованиях», на которые делегируется СКР, а именно Чемпионатов Мира и Европы в классе моделей F3A:

- Не более 3-х взрослых спортсменов;

- при наличии юношей – 1 или более юношей, при условии, что общее число членов команды не превышает 4-х спортсменов.

4. Отборочный цикл охватывает два спортивных сезона, и состоит из:

4.1 Прошедший спортивный сезон:

- Отбор кандидатов в СКР; 4.2 Текущий спортивный сезон:

- Комплектование состава СКР.

5. Отбор кандидатов в СКР.

5.1 Списки кандидатов в СКР формируются по итогам выступлений спортсменов в прошедшем спортивном сезоне на официальных международных спортивных соревнованиях и официальных всероссийских спортивных соревнованиях. Списки формируются по двум составам – основной состав и резервный состав.

5.2 В основной состав кандидатов в СКР включаются не более шести российских спортсменов в порядке занятых ими мест на соревнованиях прошедшего сезона:

- 1-6место на Чемпионате Мира (если проводился);

- 1-3местона Чемпионате Европы(если проводился);

- 1-3место по итогам Кубка Мира (если проводился);

- 1-4место на Чемпионате России 2023г;

- 1-3место по итогам Кубка России 2023г. 5.3 В резервный состав кандидатов в СКР включаются не более трех российских спортсменов, не вошедших в основной состав кандидатов в СКР, в порядке занятых ими мест на соревнованиях прошедшего сезона:

- 1-4 место на Чемпионате России 2023 года;

- 1-3 места по итогам Кубка России 2023 года. 5.4 В юношеский состав кандидатов в СКР включаются три российских юноши, не достигшие в текущем году 19-ти лет при условии выполнения

п.4.1 настоящего Положения, в порядке занятых ими мест в соответствии с

п.5.2 настоящего Положения:

-1-3 место на Первенстве России 2023 года.

6. Комплектование состава СКР-2024.

6.1 В состав СКР включаются:

-Руководитель команды (может быть из числа пилотов);

-Два лучших пилота по результатам прошедшего спортивного сезона.

-Один пилот по решению КомитетаF3A.

-Один лучший пилот-юноша, выявленный по результатам прошедшего спортивного сезона.

-тренеры-помощники.

6.2Утверждение состава СКР производится Президиумом ФАС России не позднее, чем за 30 дней до отъезда команды на Чемпионат Мира.

6.3 После объявления результатов отбора в СКР, спортсмен не имеет права отказаться от участия в СКР без уважительной причины. Отказ в письменной форме передается любым доступным способом (лично в руки, почтовое отправление, факс, электронным способом и т.д.) в президиум ФАС России и председателю профильного комитета. Отказ спортсмена от участия в составе СКР, без уважительной причины, рассматривается президиумом ФАС России как дисциплинарное нарушение и может повлечь наказание вплоть до дисквалификации спортсмена на 2 года.

«Утверждаю» Президент ФАС России Ю.М.Ващук «10»мая 2023 года

«Согласовано» Председатель Комитета F3A К.Т.Дайдиев

Дата размещения: 24.05.23г.


Интервью с действующим спортсменом и многократным победителем мировых и отечественных чемпионатов Игорем Трифоновым

Игорь Трифонов: «Авиамоделисты — это пласт недооцененной элиты будущего беспилотной авиации» - Мир 2051

Что такое авиамодельный спорт и как он связан с беспилотной авиацией? Чем привлекает авиамоделизм молодых людей, мечтающих об авиации, и состоявшихся в отрасли профессионалов? Каковы секреты успеха российских спортсменов? Об этом и не только поговорили с руководителем Авиамодельного клуба МАИ Игорем Трифоновым. Являясь вице-президентом Федерации авиамодельного спорта России, действующим спортсменом и многократным победителем мировых и отечественных чемпионатов, он знает об этом виде спорта все, развивает и поддерживает его.

Игорь Витальевич Трифонов — заслуженный мастер спорта России, трехкратный чемпион мира в личном зачете, обладатель Кубка мира, чемпион Европы, многократный чемпион России в классе кордовых моделей «воздушный бой», с 2004 года вице-президент федерации авиамодельного спорта России.

— C какого возраста ребята начинают заниматься авиамоделизмом?

С 2010 года при нашем студенческом конструкторском бюро (СКБ) работает Центр авиамодельного спорта учащихся, его посещают ребята с пятого класса и старше. Все они уже видят себя в авиации в будущем. Членами Авиамодельного клуба МАИ являются и студенты, и выпускники, вместе с нами прошедшие долгий путь, они продолжают выступать на соревнованиях в составе клуба, участвуют в совместных тренировках.

Еще в 1950-е авиамодельный клуб трансформировался в студенческое конструкторское бюро авиационного моделирования, и сегодня имеет два направления — спортивное и изготовление БПЛА.

— Игорь Витальевич, расскажите, пожалуйста, что такое авиамодельный спорт.

Авиамодельный спорт имеет очень широкий спектр дисциплин: сегодня он включает 37 дисциплин, и все они очень разные. Как, например, в легкой атлетике есть спринтерский бег, марафон, метание молота, прыжки в высоту… Так и в авиамодельном спорте есть модели, предназначенные для зальных запусков (чемпионаты мира проходят в соляных пещерах, где высота потолка 30 метров, отсутствует ветер), есть модели для запуска на открытом воздухе, есть модели весом два грамма, а есть модели-копии с размахом крыла до трех метров, оснащенные реактивными двигателями, есть радиоуправляемые модели, кордовые, модели ракет и т. д. И соревнования по авиамодельному спорту — это самые настоящие спортивные состязания, где важна физическая подготовка, тактика, выдержка, где есть невероятный азарт и стремление к победе.

— В Алексине состоялись Всероссийские соревнования по авиамодельному спорту в классе F-2-D «Воздушный бой». Маёвцы заняли весь пьедестал в командном зачете и взяли золото и бронзу в личном зачете. Расскажите немного об этих соревнованиях…

Соревнования проходили в классе «Воздушный бой». Это кордовые модели — одно из самых зрелищных направлений авиамодельного спорта. Участие принимало большое количество экипажей: 96 экипажей из 20 регионов — хотя это далеко не весь резерв в классе. И наша команда действительно сильна. Но то, что успех получился таким громким, мало о чем говорит, ведь нам предстоит участие в чемпионате России в августе в Москве. Вот там и нужно будет проявить себя полностью. А соревнования в Алексине мы рассматриваем скорее как этап подготовки к чемпионату России.

Игорь Трифонов: «Авиамоделисты — это пласт недооцененной элиты будущего беспилотной авиации»

— В чем особенность кордовых моделей?

Этот класс моделей отличается тем, что модели — это спортивный снаряд, как клюшка у хоккеиста: они падают, ломаются, выходят из строя. И если планируешь дойти до финала, для участия в соревнованиях нужно порядка 10 моделей. И главное здесь: умение с этой техникой справляться, тактическая выучка, налет, хорошая реакция, техника пилотирования. Все как в большом спорте — физическая составляющая, психологическая, техническая, тактическая составляющая.

— Как проводятся соревнования «Воздушный бой»?

Название говорит за себя. Используются высокоманевренные модели, оснащенные ДВС, они могут достигать скорости 180 км/ч. Диаметр петли, которую совершает управляемая с земли на корде модель, — 2–3 метра.

Каждый воздушный бой сводится к тому, что все участники разбиваются на пары, где должен определиться сильнейший. Бой длится четыре минуты. На каждый бой соперники выносят по два самолета, к которым привязано по ленте разных цветов. Задача —набрать большее количество очков от момента старта боя. Очки присуждаются за полетное время и отрубы этой ленты. Каждый кусочек отрубленной ленты — 100 очков, каждая секунда полета — два очка. И в результате команды, не играя друг с другом в поддавки, стараются отрубить ленточку соперника. Пилотский круг, где находятся пилоты, имеет диаметр четыре метра и в нем можно перемещаться, не заступая за границы. Естественно, отрубить ленточку можно пропеллером, его диаметр составляет 150 мм. То есть нужно не только зайти так, чтобы отрубить ленту, но и совместить ручки управления, уклониться от соперника.

Участник, получивший два поражения, выбывает. В итоге остаются два финалиста, которые и выясняют сильнейшего.

— Что привлекает ребят в этом спорте?

Здесь есть и физическая составляющая, и азарт, и работа с техникой. Многие спортсмены активно работают с винтомоторной группой, пытаются внести улучшения, сами изготавливают пропеллеры. Здесь есть над чем работать, особенно что касается технической составляющей.

Например, в соревнованиях класса моделей-копий оценивается соответствие прототипу, уровень «копийности» полетов. И спортсмены доводят соответствие модели оригиналу до абсолюта.

Игорь Трифонов: «Авиамоделисты — это пласт недооцененной элиты будущего беспилотной авиации»

Перед запуском модели весом 2 г

— При создании моделей применяются инновационные материалы?

С приходом стекло- и углепластиков модели получили большое развитие, ведь раньше это были как правило деревянные модели. А сегодня спортсмены заточены на высокий уровень умения работы с теми инновационными материалами, которые появляются в авиационной промышленности.

Ведь нужно что-то придумать, быстро, в условиях жесточайшей конкуренции со стороны лучших спортсменов мира это реализовать, не просто реализовать, а победить и доказать, что ты лучший, твоя конструкция лучше.

Игорь Трифонов: «Авиамоделисты — это пласт недооцененной элиты будущего беспилотной авиации»

— И нам это удается…

На международном уровне российские спортсмены-авиамоделисты завоевывают первые места. Но когда дело доходит до производства беспилотников, то мы их покупаем почему-то в Иране, Израиле… Где-то произошел разрыв и недопонимание роли, ведь компании-производители и разработчики БПЛА и в нашей стране, и за рубежом сотрудников стараются набирать из числа авиамоделистов. Авиамоделисты — это те ребята, которые не просто своими руками создают летательные аппараты, они на острие технологий, знают гораздо больше и двигаются дальше. Это пласт недооцененной элиты будущего беспилотной авиации. Я уверен, что внимание что внимание к авиамодельному спорту должно быть в разы больше.

По сути любой БПЛА — это авиамодель. И российские авиамоделисты умеют делать лучше, чем другие. Но существует разрыв: в спорте мы лучшие, но как только доходит до производства БПЛА, мы сильно уступаем.

— Сотрудничает ли СКБ с компаниями из индустрии?

Мы сотрудничаем с многими большими корпорациями. Есть договоры с компанией «Алмаз-Антей» на создание БПЛА, и один из аппаратов уже передан для дальнейшей проработки и запуска в серию. Но идеи, конструкторские решения принадлежат МАИ, нашим спортсменам.

В ЦАГИ создано большое конструкторское бюро по созданию БПЛА, они делают серьезные машины. И их штат полностью укомплектован авиамоделистами, выпускниками МАИ, выходцами нашего авиамодельного клуба.

— Какие модели создаете в СКБ?

Свободнолетающие, кордовые и радиоуправляемые модели, класс моделей ракет.

Мой принцип такой: если взялся что-то сделать, то должен это сделать лучше всех.

— Какими результатами выпускников, ваших воспитанников гордитесь?

Выпускники достигали высоких результатов: выигрывали чемпионат мира в классе резиномоторных моделей, были победы в Чемпионате России в классе планеров. У меня как у тренера много успехов на российских соревнованиях, а лучшее, что удалось достичь на международных состязаниях, — мой воспитанник стал серебряным призером первенства мира.

Любовь Богуш

Дата размещения: 23.05.23г.


Расписание авиамодельных соревнований кубок России по моделям F-2C 2023 года в Жуковском

Кубок России 2023 года в классе кордовых моделей F-2C в городе Жуковский 09 –11 июня

Расписание:

Дата Мероприятия Туры Начало Продол-житель-ность Конец Прим.

10 июня

Регистрация 10:00 1 11:00 22 эк.

Открытие 11:00 0:30 11:30

Подлет 11:30 2:00 13:30

I тур 13:30 1:30 15:00

Перерыв 15:00 0;30 15:30

Подлет 15:30 2:00 17:30

II тур 17:30 1:30 19:00

11 июня

Подлет 10:00 2:00 12:00

III тур 12:00 1:30 13:30

Подлет 14:00 1:00 15:00

I п/ф 15:00 0:40 15:40

II п/ф 16:00 0:40 16:40

Подлет 17:00 0:30 17:30

Финал 17:30 0:15 17:45

Закрытие 18:30 0:30 19:00

Примечания:

1) Данное расписание является предварительным. Время туров будет определено по итогам регистрации.

2) Продолжительность официального Подлета – 7 минут.

Дата размещения: 22.05.23г.


Областные соревнования в классе радиоуправляемых планеров F-5J в Архангельской области

Начинаем очередной сезон!

РО ООО «ФАС России» по Архангельской области и ГАУ АО «Региональный центр спортивной подготовки «Водник», 20 мая 2023г (резервный день 21 мая 2023г.) проводят областные соревнования в классе F-5J.

Соревнования проводятся согласно ЕКП спортивных мероприятий Архангельской области. Место проведения традиционное: Архангельская область, Приморский район, д.Кырласово.

Разрешение на полеты БПЛА в месте проведения соревнований для РО ООО “ФАСР” по АО получено, ВР ИВП согласован.

Предварительный регламент: сбор в 10:00 начало стартов в 11:00

Результаты соревнований пойдут в зачет 1-го этапа нашего традиционного многоэтапного Кубка “Arkhangel Cup F5J” 2023г.!

Прошу участников зарегистрироваться до 9:00 19.05.23г.

Дата размещения: 19.05.23г.





Ваша реклама



Copyright © 2007-2024 г. «AVmodels.ru»
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник.

Top.Mail.Ru