Чемпионат России F2D в Челябинске. Информация по проживанию спортсменов на ЧР F2D в Челябинске.
Варианты ( цена за 1 человека в сутки):
- трехместный: умывальник - 300р.
- четырехместный (блок 2х2): санузел, душ, телевизор - 550р.
- двухместный: санузел,душ,телевизор,холодильник - 800р.
- одноместный люкс - 1300р.
Количество мест каждого вида ограниченно, руководителям команд просьба заранее самостоятельно забронировать места для своей делегации(обязательно указывать, что вы авиамоделисты).
Телефоны гостиницы: 8-(351)-232-08-09, 261-01-82. Латышев Аркадий. Дата размещения: 30.07.10г.
Чемпионат мира по кордовым авиамоделям F-2A,B,C,D 2010. Отчет по третьему дню:
Погода не важная,весь день шел дождь. Из-за не погоды были отменены старты скоростных и гоночных моделей. Пилотажники отлетали третий тур. Бойцы за исключением И.Трифонова проиграли свои бои.
Четвертый день.
Погода хорошая, солнечно.Скоростники провели 3 тур,свои результаты улучшили Нагиев и Федоров,Куница не смог реализовать результат показанный на подлетах. Пилотажники закончили 4 тур, в финал из наших никто не попал. Гонщики продолжают тур, результат будет вечером. И.Трифонов в перелете одержал очередную победу
Е.Фадеев Дата размещения: 29.07.10г.
Итоги Чемпионата Европы по свободнолетающим моделям в Турции. Закончился чемпионат Европы по свободнолетающим моделям, прошедший в Турции, недалеко от г. Визе. Cборная команда России прилетела домой, привезя с собой 3-е личное место Леонида Яковенко (F1C), 2-ое командное место F1C, 3-е командное место F1B. Общекомандное 1-ое место A+B+С, челленджер Jack North cup с большим отрывом завоевала команда России.
Полные результаты соревнований доступны на сайте http://www.ec2010turkey.com/eng/sonuc.asp.
Перед чемпионатом прошел этап кубка Мира Anatolian cup, где Юрий Титов и Артур Кайчук заняли 3-и места в А и С. В этом этапе приняли участие все спортсмены сборной. Были отработаны командные действия, доставка моделей, проверена погода. Сразу стало ясно, что предстоят полеты в сложных условиях, погода была разная каждый день, в том числе на чемпионате, но схема примерна похожая. Утром около 17 градусов, ветер умеренный. Днем температура поднималась до 32 - 35 град, ветер усиливался до 5 - 8 м/c. 
Соревнования по C на чемпионате начинались в 8 утра, B и A в 7 утра. После 5 тура был перерыв на обед на 2 часа. В официальный день тренировок и в день перед F1A ветер был 12 м/с, летать было нельзя. Термики были очень узкие, т.е. принять решение о старте нужно было в считанные секунды. Планеристам 1 лишний круг грозил срывом. Финалы в целом ветренные, термики сохранялись до последнего, такие-же узкие. Определять погоду в финале было очень сложно. Этим и определяется много новых имен в списке призеров чемпионата.
Проводился чемпионат по формуле: C, B, день перерыва, А. У наших таймеристов все ладилось, моторы, запуски, планирование было на уровне. Досадная техническая поломка в модели Дроздова привели во 2-ом туре к срыву с результатом 46 с и в 4-ом туре был срыв 151 с, связанный с ошибкой в погоде. Но мы не отчаивались, понимая что условия сложные для всех и это позволило сборной России занять 2-ое командное место в F1C! В финал попали 12 спортсменов. В 7 мин разборный тур вышли 4 спортсмена, в том числе наш Леонид Яковенко. Полетел он в начале тура в свою погоду. Но бросок и выход модели не были достаточно чистыми и он уступил Евгению Вербицкому, занявшему 1 место с великолепным взлетом всего 11 с! Леонид Фузеев выступал на личное первенство в качестве действующего чемпиона Европы. Во 2-ом туре он, к сожалению, бросил модель с ошибкой, результат был 79 с, после чего Леонид прекратил борьбу и сконцентрировался на помощи команде на старте.
На следующий день F1B старты складывались удачно и до 6 тура все было хорошо. Но все-таки не удалось минуть ошибки в погоде и Александр Милюткин слетал 164 с. Эти результаты позволили России подняться на командный подиум чемпионата, 3 место. В финале (27 финалистов) наши спортсмены Андрей Бурдов и Радик Хузиев не смогли слетать 5 мин. Выиграл чемпионат в 7 мин полете Виктор Рошонок.
В день планеров F1A погода была тише предыдущих. Ничто не предвещало плохого, но при всех верных признаках потока во 2-ом туре модель Юрия Титова оказывается в плохих условиях и летит всего 126 с. В 4-ом туре на фоне усложнения погоды, опасности перехлеста со Стамовым и т.о. упущенной возможности улететь в потоке, Юрий оказывается в самом конце тура. Деваться некуда, полет и снова результат 126 с. В результате у планеристов 4 командное место. В финал (18 финалистов) попали наши Евгений Цой и Сергей Макаров. В 5 мин полете Сергею не удалось попасть в центр потока, он сделал классный старт в 90 м высоты на модели с закрылком, но слетал всего 162 с. Евгений слетал 5 мин и попал в 7 мин полет (6 спортсменов). В результате тактической ошибки им была упущена возможность улететь вместе с Николай Николовым в потоке. В результате у Евгения 4 место с результатом 196 с. На утро был перенесен 10 мин полет, в который вышли Nikolay Nikolov, Болгария и Cetin Kargin, Турция. Победил Nikolay (243 с), у Cetin открылся крючек и модельпосле кивка полетела с 15 м (62 с).
Подводя итоги чемпионата, хочу отметить очень дружную и слаженную работу всей команды, заряженность на результат. Мы единственные имели по 2 финалиста в каждом классе моделей. Это позволило России завоевать общекомандное 1 место с большим отрывом. Безусловным успехом следует считать выступления наших команд в F1C и F1B. Планерная команда не исчерпала свой потенциал, надеемся на будущий чемпионат Мира, который пройдет в апреле 2011 в Аргентине.
Председатель комитета F1 и руководитель команды в Турции Сергей Макаров.Дата размещения: 29.07.10г.
Чемпионат мира по кордовым авиамоделям F-2A,B,C,D 2010. Небольшой отчет за прошедшие два дня.
Первый день.
Старты скоростных моделей были отменены из-а не подготовленности места стартов. Пилотажники отлетали без проблем. Гонцы реально квалифицировались два экипажа (Дожидаев-Дуков, Анреев-Воробьев), экипаж Шабашов-Югов дисквалифирован. Юноши на 38 круге сошли с гонки. Бойцы первые свои бои проиграли, за исключением Трифонова И., Экипаж А. Трифонова был дисквалифицирован с формулировкой "не спортивное поведение". Подали протест, но результат остался неизменным.
Второй день.
Скоростники - Гаврик В. 286,2кмч, Федоров Н. 265,6кмч, Нагиев Э. 266,9кмч, Куница Д. из-за проблем с техникой не смог показать результата. Пилотажники - без проблем отлетали второй тур, по сумме двух туров Яковлев 25м, Саленек 27м, Гарфутдинов 33м, Галиуллин 45м. Гонщики - улучшил результат во второй гонке экипаж Андреев-Воробьев 3,05,8, Дожидаев-Дуков участие во втором туре не принимали, квалифицировался экипаж юношей 3,45,2, экипаж Шабашов-Югов попал в сложную ситуацию и был дисквалифицирован. Бойцы - все одержали победу.
Сегодня третий день соревнований.
Скоростники 2 тур. Пилотажники 3 тур. Гонщики 3 тур. Бойцы 3 тур. Настроение у всех бодрое, погода неважная идет дождь. Великая просьба поддерживать команду посредством форума, пока видим только негатив со стороны Наркевича(Champion)
Всё, пока, Е.Фадеев Дата размещения: 28.07.10г.
Чемпионат Мира по кордовым авиамоделям F-2A,B,C,D 2010 года. Стартовал очередной Чемпионат Мира по кордовым авиамоделям F-2A,B,C,D 2010 года в Венгрии. Прошло открытие и техкомиссия. 
Пожелаем нашим спортсменам удачи! Надеемся на будущие победы.Дата размещения: 27.07.10г.
|
