AVmodels.ru - информация о моделях самолетов, моторах, аппаратуре радиоуправления
 
AVmodels.ru - модели самолетов
 

авиамоделизм - мир увлеченных

Главная
Авиамодели
Двигатели
Топливо
Воздушный винт
Статьи
Обратная связь
Каталог ссылок
Барахолка
Фотогалерея
Форум

  Главная > Это интересно
Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 ... 537 

Боевой беспилотник "Предатор" MQ-9B провел в воздухе более двух суток

25 мая компания GA-ASI (General Atomics Aeronautical Systems, Inc.) заявила, что разработанный и построенный ею беспилотник MQ-9B SkyGuardian (Predator B), выполнил рекордный по продолжительности полет в семействе БЛА Predator, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на airrecognition.com (26 мая).

Беспилотник имел внутреннее топливо массой 6605 фунтов (около 3000 кг), летал на высоте от 25000 до 35000 футов (7625-10700 м), продолжительность полета составила 48,2 часа, резерв топлива при посадке составил 280 фунтов (127 кг). Полет был выполнен 18 мая.

Создан также морской вариант SeaGuardianTM для полетов над открытым морем и поддержки прибрежных операций. Все варианты "Предатора" способны выполнят оперативные полеты в течение 35 часов на скорости 210 узлов и достигать потолка 40000 футов, пишет источник.

Дата размещения: 29.05.17г.


Уже скоро состоится первый полет новейшего Российского вертолета Ка-62

Летные испытания нового вертолета Ка-62 начнутся в этом году, сообщает "Военный Паритет"

В прошлом году вертолет выполнял зависание, в этом году должен состояться полноценный полет. Ка-62 является многоцелевым вертолетом и разрабатывается компанией ОАО "Камов" на базе проекта военного Ка-60. Вертолет предназначен для выполнения разного спектра миссий - от перевозки пассажиров, аварийно-спасательных работ до эксплуатации в интересах нефтяной и газовой промышленности, может перевозить до 15 человек или 2,5 т грузов, максимальная скорость 308 км/ч, дальность полета 770 км, рабочий потолок 5700 м.

Силовая установка состоит из двух ТВД Ardiden 3G мощностью по 1680 л.с. производства французской компании Turbomeca. Модульная конструкция двигателя и цифровая двухканальная система управления FADEC обеспечивает высокую надежность, простоту эксплуатации и низкий расход топлива. Вертолет оснащен стеклянной кабиной разработки российской компании "Транзас". Вертолет имеет пятилопастной несущий винт и кольцевой рулевой ротор, планер и лопасти винта на 50% выполнены из композитных материалов.

Дата размещения: 24.05.17г.


Как бороться с дронами? Новое радиоэлектронное ружье для борьбы с беспилотниками

Представитель Белорусской компании-производителя отметил, что это оружие также можно применять в контртеррористических операциях

Белорусское конструкторское бюро "Радар" начинает серийное производство мобильных станций радиоэлектронной борьбы и ружей, предназначенных для противодействия беспилотным летательным аппаратам. Об этом в воскресенье ТАСС сообщил ведущий специалист по внешнеэкономической деятельности КБ "Радар" Валерий Гордей.

Комплексы уже прошли испытания, сейчас начинается их серийное производство и продажи. Очень большая часть всего, что производится белорусским военно-промышленным комплексом, производится с ориентиром на экспортные поставки. Мы снабжаем не только наши Вооруженные силы, но так как Белоруссия - небольшое государство, мы должны улучшать экономику за счет продажи производимых изделий на экспорт", - сказал Гордей в ходе выставки вооружений "Милекс-2017", проходящей в Минске.

По его словам, радиоэлектронное оружие "Гроза-Р" предназначено для противодействия мультикоптерам, которые, например, можно купить в магазине и использовать для видеосъемки и слежки. Они также могут применяться для поражения отдельных целей - в таком случае на коптере устанавливаются взрывные устройства.

"Ружье подавляет приемники спутниковой навигации беспилотника, а также его каналы связи с оператором. С его помощью можно посадить беспилотник или заставить коптер лететь в случайном направлении с ускорением, в результате чего он просто разобьется", - пояснил Гордей.

Собеседник агентства отметил, что это оружие также можно применять в контртеррористических операциях. "Террористы не используют военные дроны, они пользуются тем, что можно купить в магазине, и присоединяют к этим беспилотникам вооружение или взрывные устройства", - добавил представитель "Радара".

Другое запущенное в серию изделие, предназначенное для противодействия любым типам беспилотников - станция радиоэлектронной борьбы "Гроза-С".

"Все, что нужно для работы этой станции, расположено на одном шасси. Пеленгатор позволяет обнаружить излучение беспилотника, который передает, например, разведданные своему оператору. После обнаружения в действие вступает комплект передатчиков помех, которые способны не только подавлять навигацию и каналы управления и передачи данных, но также и обманывать навигационную систему дрона, направляя его по ложному маршруту", - сказал Гордей.

Дата размещения: 22.05.17г.


Первый в Мире парашютный прыжок с квадрокоптера совершил Латвийский парашютист

Мультикоптер с 28 пропеллерами поднял мужчину на высоту 330 метров.

Латвийская компания Aerones осуществила первый в мире прыжок человека с дрона, находящегося на большой высоте. Квадрокоптер собственной разработки поднял парашютиста Ингуса Аугсткалнса (Ingus Augstkalns) на высоту около 330 метров, сообщает Delfi.

Прыжок был совершён в Аматской волости. Чтобы минимизировать риск, дрон стартовал с площадки телекоммуникационной вышки высотой 120 метров.

Сообщается, что подготовка к прыжку длилась шесть месяцев. По мнению главного инженера Aerones Яниса Путрамса, достижение компании показывает, что она готова к выполнению серьёзных задач.

Дата размещения: 17.05.17г.


Первые рулежки в рамках подготовки к летным испытаниям совершил новый Российский самолет МС-21

Самолет МС-21-300-0001 готовится к началу летных испытаний в летно-испытательном подразделении Иркутского авиационного завода.

«В настоящее время специалистами ПАО "ОАК" выполнен полный комплекс работ по подготовке самолета МС-21 к началу летных испытаний. 13 мая на аэродроме в г. Иркутск были выполнены первые рулежки и пробежки летного экземпляра самолета. Летные испытания машины начались, подготовка к первому вылету идет согласно утвержденном графику», - сообщил Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

В рамках подготовки к первому полету ведутся также проверки систем самолета, идет отработка наземных запусков маршевой и вспомогательной силовой установки.

В настоящее время два самолёта МС-21 полностью собраны, один находится на Иркутском авиационном заводе, второй находится в Москве, в ЦАГИ имени Жуковского.

Дата размещения: 16.05.17г.


Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 ... 537 

Ваша реклама



Copyright © 2007-2017 «AVmodels.ru»
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник.