Новые аэродинамические компенсаторы пилота XFC Мануэля Сантоса. Для участия в Чемпионатах по экстремальному пилотажу XFC (Extreme Flight Championships) нужен невероятно устойчивый и одновременно маневренный самолет. Для достижения высоких результатов, самолету нужны развитые рулевые поверхности и выверенная аэродинамика. Для достижения своих целей конструкторы применяют множество аэродинамических ухищрений.
Пилот XFC Мануэль Сантос на своем самолете сделал специальные аэродинамические компенсаторы на плоскостях для компенсации потери подъемной силы крыла при выполнении срывных фигур. Также это устройство позволяет уменьшить скорость вращения по крену в режиме максимальных расходов элеронов и стабилизировать режим висения. 
Дата размещения: 31.03.11г.
Другие новости: Филиппинца отправили под суд за продажу на eBay американского беспилотника. Гражданин Филиппин предстал перед судом во Флориде за то, что продал через интернет миниатюрный беспилотный летательный аппарат американского производства. Об этом сообщает агентство Reuters.... [ читать дальше ]
Автономная бионическая птица - SmartBird. Участники программы Bionic Learning Network компании Festo хорошо известны своим увлечением роботами-животными, и их последнее творение не явилось исключением. Робот SmartBird, в профессиональной сред... [ читать дальше ]
Усложняются испытания ударного беспилотника X-47B. Менее чем через месяц после первого полета беспилотный ударный палубный самолет X-47B успешно выполнил второй и третий испытательные полеты на базе ВВС США Эдвардс.... [ читать дальше ]
|
