Компания «Сааб» провела демонстрацию опытного образца истребителя JAS-39F «Грипен» в Швейцарии. Компания «Сааб» провела демонстрационные полеты опытного образца истребителя JAS-39F «Грипен» в Швейцарии. Самолет выполнил двухчасовой перелет с предприятия в Линчепинге (Швеция) на авиабазу «Эммен» в Швейцарии 3 октября. 
«Сааб» направила самолет в Швейцарию по приглашению Агентства по оборонным закупкам и технологиям «Армасюисс», которое отвечает за процесс приобретения истребителя, предназначенного для замены устаревших F-5 «Тайгер» ВВС страны.
Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», в дополнение к демонстрационным полетам, программа включала также представление самолета в воздухе и на земле комитету по обороне страны. 11-12 октября полеты в рамках ежегодного праздника проходили на полигоне «Аксальп-Эбенфлюх», расположенном на высоте 2000 м над уровнем моря. Самолет пилотировался швейцарским пилотом и летчиком-испытателем «Сааб».
По заявлению представителей «Сааб», в ближайшее время программа испытаний будет продолжена при участии «Армасюисс» и ВВС Швейцарии.
Полеты также позволят продемонстрировать возможности «Грипен» публике и военно-политическому руководству страны.
В ноябре 2011 года правительство Швейцарии приняло решение о выборе JAS-39 «Грипен» шведской компании «Сааб» многоцелевым истребителем следующего поколения для национальных ВВС: 22 новых самолета должны заменить устаревшие F-5 «Тайгер-2».
Тем не менее, на текущий момент официальный контракт с «Сааб», стоимость которого оценивается в 3,1 млрд швейц. франков (3,3 млрд), не подписан. 28 августа «Армасюисс» и шведское агентство по экспорту продукции оборонного назначения FXM заключили рамочное соглашение о приобретении 22 самолетов JAS-39 «Грипен NG» («Грипен E/F»). Согласно его условиям, пакет поставки включает 22 одноместных самолета, вооружение, в т.ч. ракеты большой дальности «Метеор» класса «воздух-воздух», РЛС с электронным сканированием AESA, комплект самозащиты нового поколения, подготовку персонала и начальное обслуживание техники. Как ожидается, Швейцария выплатит первый взнос в размере 300 млн франков в январе 2014 года.
В отсутствии официального контракта проигравшие тендер конкуренты «Сааб» пытаются заставить швейцарское правительство повторно рассмотреть предложения по поставке альтернативных платформы по более низкой стоимости. Ситуацию некоторой неопределенности отчасти спровоцировало само шведское правительство, заявившее недавно, что аннулирует проект «Грипен F», если Швейцария откажется от его покупки, а альтернативный партнер не будет найден.
Несмотря на внешнее давление, швейцарское правительство и военное ведомство на текущий момент заявляют, что не намерены отказываться от сделанного выбора. Демонстрация самолета в Швейцарии должна укрепить позиции «Сааб» в этой стране.
Материал принадлежат ЦАМТО.Дата размещения: 15.10.12г.
Другие новости: Концерн авиапромышленности Израиля 14 октября представил новый беспилотный самолет «Махац-1». По многим параметрам этот БПЛА превосходит большинство своих конкурентов в мире. Беспилотник оснащен уникальным радаром и четырьмя видеокамерами. Это позволяет ему обнаруживать врагов задолго до того,... [ читать дальше ]
Серийное производство экспортной (индийской) версии ПАК ФА пятого поколения планируется начать к 2020 году. Серийное производство экспортной (индийской) версии истребителя пятого поколения планируется начать к 2020 году. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил министр обороны РФ Анатолий Сердюков по ито... [ читать дальше ]
Впервые в США прошли испытания беспилотной дозаправки беспилотников Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk. Управление перспективных разработок США (DARPA) завершило испытания автономной дозаправки в воздухе беспилотников Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk. Об этом сообщает Flightglobal.... [ читать дальше ]
|
