AVmodels.ru - информация о моделях самолетов, моторах, аппаратуре радиоуправления
 
AVmodels.ru - модели самолетов
 

авиамоделизм - мир увлеченных

Главная
Авиамодели
Двигатели
Топливо
Воздушный винт
Статьи
Обратная связь
Каталог ссылок
Барахолка
Фотогалерея
Форум

  Главная > Это интересно

Новый супер дизель Faira15D от компании «Циклон».

Известный производитель двигателей для авиамодельного спорта компания «Циклон» анонсировала свой новый компрессионный двигатель Faira15D.

К сожалению, технические данные данного мотора у нас отсутствуют. Есть только несколько фотографий.



Дата размещения: 27.05.10г.


В чемпионате СЗФО по воздухоплаванию определился летающий сапог-победитель.

По итогам первого спортивного дня Чемпионата Северо-Западного федерального округа и Чемпионата Ленинградской области по воздухоплаванию лидирует пилот под номером 1 Сергей Кожеченков на аэростате "Кинеф", который при выполнении задания вместо спортинвентаря - маркера - использовал… собственный сапог, сбросив его для отметки траектории полета на местности. Спортивная дирекция, оштрафовав пилота, результат 11,1 метра, тем не менее, засчитала.

Как объяснил пилот, от волнения - это его первые официальные соревнования - он забыл, куда положил маркер - ленту с грузом, которую воздухоплаватели сбрасывают в мишень на земле, - и, видя, что отлично заходит на цель, решил сбросить хоть что-нибудь, например, сапог. В результате судьям пришлось гадать - сапог улетел случайно или намеренно? После объяснений, пилот был оштрафован, но, тем не менее, стал лучшим по сумме выполненных заданий.

Первый в истории ленинградского воздухоплавания спортивный полет на тепловых аэростатах закончился с такими лидерами зачета: Сергей Кожеченков (аэростат "Кинеф") из Санкт-Петербурга, Марина Никитина (аэростат "Байт") из Великих Лука и Валерий Астрейко (аэростат "Малый Петербург") из Ленинградской области. Поскольку вечером в Киришах испортилась погода, итоги первого полета стали итога первого спортивного дня.

Напомним, что спортивные полеты Чемпионата Северо-Западного федерального округа и Чемпионата Ленинградской области по воздухоплавательному спорту пройдут до утра 27 мая в г. Кириши Ленинградской области. Торжественное закрытие с подведением итогов и шоу аэростатов запланировано на вечер 27 мая. В соревнованиях участвуют 12 пилотов, из которых половина выступает за Ленинградскую область. Проводит эти соревнования Федерация воздухоплавания России при поддержке Комитета по физической культуре и спорту Ленинградской области и администрации Киришского муниципального района. Безопасность использования воздушного пространства обеспечивается при поддержке Межрегионального управления Росавиации по ОрВД.

Дата размещения: 26.05.10г.


Истребитель F-35 наградили за "передовой дизайн".

Американский институт авиации и космонавтики (AIAA) признал программу создания истребителя F-35 Lightning II, реализуемую компанией Lockheed Martin, технологически передовой. Как сообщает Lockheed Martin в своем пресс-релизе, программа получила награду в номинации "Передовой дизайн и технология". Согласно формулировке AIAA, истребитель получил награду за "уникальные боевые способности будущего".

Следует отметить, что в истребителе F-35 реализованы некоторые новые технологии, которые, по-видимому, и послужили причиной вручения награды. В частности, самолет снабжен системой вертикальной посадки, полностью контролируемой при помощи компьютера. Кроме того, бортовой компьютер также наделен способностью самостоятельно принимать решение о катапультировании пилота в случае аварийной ситуации.

Особого внимания заслуживает и шлем пилота, который позволяет "видеть через кабину", предоставляя пилоту практически круговой обзор. Синтезированное бортовым компьютером изображение передается не на дисплей на приборной панели, как во всех современных самолетах, а на визоры в шлеме пилота. Наведение всего бортового оружия F-35 может производиться при помощи движения головы и глаз пилота.

Интеллектуальная система на борту F-35 способна предлагать пилоту подсказки по управлению, навигации и ведению боя. В F-35 также реализована возможность видения в инфракрасном диапазоне, благодаря чему пилот может видеть объекты в ночное время.

Lockheed Martin будет производить три модификации F-35: наземную, палубную и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - F-35A, F-35C и F-35B соответственно. Самолет сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час. F-35 будет вооружен 25-миллиметровой пушкой, а также получит шесть внешних точек подвески и по два пилона в двух внутренних бомбоотсеках. F-35 сможет нести и ядерное оружие.

Программа создания F-35 является одной из самых дорогих в истории США. Согласно последней оценке, разработка самолета и производство 2443 истребителей обойдется бюджету США в 389 миллиардов долларов. Изначальная оценка предполагала траты на уровне 278-329 миллиардов долларов.

Дата размещения: 17.05.10г.


ООО "Гидроплан" создало гидросамолет "Кабриолет".

Москва. 11 мая. АвиаПорт - ООО "Гидроплан" (Самара) создало новый гидросамолет "Кабриолет", сообщил "АвиаПорту" директор компании Владимир Андреев.

По его словам, целью создания нового самолета является выход на рынок так называемых "бюджетных" самолетов. "В базовом варианте самолет производится с одинарным управлением, с открытой кабиной, без шасси, то есть в качестве "чистого" гидросамолета. Это, и еще ряд мероприятий, позволило сократить стоимость самолета в 1,5 раза в сравнении со стоимостью самолета-амфибии "Корвет", - сказал В.Андреев.

Он отметил, что "Кабриолет" имеет большое количество опций, и выполнен так, что возможна его последующая модернизация до уровня амфибии "Корвет". Эти работы могут быть выполнены непосредственно на месте базирования самолета.

По его сведениям, "Кабриолет" - не только самый дешевый из ряда выпускаемых ООО "Гидроплан" самолетов, но и самый легкий, он переходит в категорию "ультралайт" с массой до 475 кг.

Главный конструктор ООО "Гидроплан" Евгений Юнгеров пояснил, что в качестве опций для "Кабриолет" предлагаются большое количество узлов, при этом "по ценам получается достаточно большой диапазон, и имея определенные средства, можно выбрать оптимальный вариант самолета". По приблизительной оценке Е.Юнгерова, новый одномоторный гидросамолет "Кабриолет" может стоить примерно в районе 1,2 млн рублей.

Он уточнил, что гидросамолет "Кабриолет" создан в качестве ориганальной разработки, но с использованием некоторых агрегатов и систем от самолета-амфибии "Корвет". "При этом относительно "Корвета" поменялся конструктив, силовая схема, - уточнил главный конструктор.

По его сведениям, опытная машина уже летает, и сейчас ведется устранение некоторых замечаний по проведенным испытаниям, эта машина будет первым образцом на продажу. "На сегодня уже проведены первые изменения - немного изменены закрылки на центроплане, чтобы улучшить взлетные характеристики - было 75 км/ч, но желательно довести до 60 км/ч", - дополнил Е.Юнгеров.

Через месяца два "Кабриолет" полетит уже в окончательном варианте. Сертифицироваться самолет будет в качестве Единичного экземпляра воздушного судна (ЕЭВС).

Дата размещения: 12.05.10г.


Прототип летающего автомобиля для четырех человек - летающий внедорожник.

В ближайшие годы Пентагон планирует построить прототип летающего автомобиля для четырех человек. Предполагается, что приблизительно за минуту машина сможет преобразовываться в летательный аппарат, взлетающий вертикально по принципу вертолета.

Зачем все это нужно американцам? А вот зачем: по задумке Управления перспективных исследовательских программ в области обороны (DARPA), чудо-машина должна будет, к примеру, доставлять солдат к целям по земле и быстро эвакуировать их — но уже по воздуху — в случае такой необходимости. Сказать, что задача амбициозна, значит, не сказать ничего.

Четырех человек весом по 80 кг каждый и тот груз, который они способны будут унести на себе (еще плюс 160 кг, то есть общая грузоподъемность составит почти полтонны), машина должна будет на одном баке бензина перевезти по воздуху на расстояние в 463 км! Никому из пассажиров не придется быть пилотом. В DARPA хотят добиться того, чтобы машина взлетала и приземлялась в автономном режиме. При всем при этом летающий автомобиль должен летать тихо, производя звук, сопоставимый по громкости с тарахтением автомобильного двигателя либо звуком одномоторного вертолета. Но неожиданности на этом не заканчиваются. Летающий автомобиль не будет напоминать то, на чем летал Фантомас, а, напротив, станет при этом еще и внедорожником типа Hummer.

Правда, как признаются инициаторы проекта, им придется сильно поломать голову над тем, чтобы сократить технологический и идеологический разрыв между внедорожником и вертолетом. Именно для этого в рамках программы стоимостью 54 млн долл. объявлен конкурс среди частных компаний-разработчиков. В нем, к примеру, может принять участие фирма Terrafugia, уже имеющая свой прототип гибрида, способного и летать, и ездить по дорогам.

В рамках проекта, известного под названием Transformer, или TX, действующий прототип нового транспортного средства должен быть построен в 2015 году.

Дата размещения: 04.05.10г.


Ваша реклама



Copyright © 2007-2021 г. «AVmodels.ru»
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник.