AVmodels.ru - информация о моделях самолетов, моторах, аппаратуре радиоуправления
 
AVmodels.ru - модели самолетов
 

авиамоделизм - мир увлеченных

Главная
Авиамодели
Двигатели
Топливо
Воздушный винт
Статьи
Обратная связь
Каталог ссылок
Барахолка
Фотогалерея
Форум

  Главная > Это интересно

Нестандартное крепление рулевой машинки.

Стандартное крепление сервы не всегда устраивает моделиста. Представляем вашему вниманию, еще один способ крепления рулевой машинки.

Дата размещения: 09.03.10г.


Беспилотник Bat успешно выполнил первый полет.

Беспилотный летательный аппарат (БЛА) Bat успешно выполнил первый полет, говорится в сообщении американской корпорации Northrop Grumman.

Корпорация сообщила об этом только 25 февраля, хотя полет БЛА Bat состоялся еще в январе.

БЛА Bat имеет размах крыла около 3,6 м и оснащен двигателем Hirth с пятилопастным малошумным воздушным винтом.

С момента приобретения компании Swift Engineering в апреле 2009 г., корпорация Northrop Grumman проводит агрессивную маркетинговую политику, рекламируя БЛА семейства Bat и расширяя сферы его возможного применения.

В ходе недавних испытаний БЛА Bat с размахом крыла 3,05 и 3,6 м были запущены с пусковой установки израильского БЛА AAI Shadow и выполнили автономный полет, который контролировался с единой наземной станции управления. Связь с БЛА производилась с помощью системы Software Defined Tactical Radio, разработанной корпорацией Northrop Grumman.

Недавно были проведены испытания БЛА с новой полезной нагрузкой, расположенной на специальной подвеске T2 Delta компании Cloud Cap Technology Inc. В состав полезной нагрузки входили индикатор движущихся целей Kestral производства компании Sentient Vision Systems и коротковолновая ИК-камера производства корпорации Goodrich.

По мнению корпорации Northrop Grumman БЛА Bat идеально подходит для выполнения разведки в реальном масштабе времени в ходе локальных войн. Аппарат полностью автономен и не требует наличия взлетно-посадочных полос. Пуск БЛА производится с катапульты, посадка - с помощью специальной сети.

Дата размещения: 01.03.10г.


"Беспилотные системы" организовали новое производство беспилотников.

ООО "Беспилотные системы" (Zala Aero, г. Ижевск) организует производство на новой производственной площадке, сообщил "АвиаПорту" заместитель директора предприятия Максим Шинкевич.

"Предприятие переехало в новое здание, в котором сейчас близятся к завершению ремонтные работы. Новый корпус позволит существенно увеличить производственные возможности предприятия по выпуску беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Старая производственная площадка закрыта и все технологическое оборудование перевезено в новое здание", - уточнил собеседник.

При этом предприятие для выполнения поступающих заказов вынуждено организовать двухсменную работу. "Перед Новым годом предприятие уже работало в две смены, обеспечивая выполнение поступивших заказов на поставку комплексов с БЛА. 2009 год по сравнению с 2008 годом был значительно более успешным для предприятия. С очень серьезной интенсивностью продолжается производство комплексов с БЛА и в настоящее время", - добавил собеседник.

Он уточнил, что на сегодня уже сформирован портфель заказов до августа 2010 г. при достаточно высоком темпе выпуска. Основной заказчик - силовые структуры России. "Но сейчас очень активно работают с БЛА серии ZALA "Авиалесоохрана" и "Рыбоохрана", - дополнил М.Шинкевич.

По его данным, в 2010 году наибольший спрос ожидается на комплексы с БЛА ZALA 421-08 и ZALA 421-04М. Собеседник пояснил, что заказчики стали отказываться от беспилотных комплексов других производителей, а прежние партнеры компании перешли от единичных закупок на плановое снабжение своих служб беспилотной техникой ZALA. "Это позволяет оптимальным образом формировать производственный план и снабжение", - подчеркнул М.Шинкевич.

Сегодня Zala Aero поставляет комплексы с БЛА самолетного и вертолетного типов, работающие на различных видах топлива, в Пограничную службу ФСБ РФ, ФСБ РФ, МВД РФ, МЧС РФ, "Авиалесоохрану", "Рыбоохрану", выполняет работы по мониторингу магистральных газопроводов для "Газпрома".

Компания "Беспилотные системы" - единственная компания в России и СНГ, серийно выпускающая и беспилотные самолеты, и вертолеты. В мире насчитывается не более 10 компаний, располагающих инновационной технологией производства беспилотных вертолетов. Уникальные в своем роде вертолеты ZALA 421-06 и ZALA 421-02М, а также ряд беспилотных самолетов и автоматических систем управления, разработаны компанией всего за последние 5-6 лет. Компания специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании комплексов с БЛА на основе собственной уникальной системы автоматического управления для военных и гражданских заказчиков, а также на оказании услуг при помощи беспилотных летательных аппаратов компаниям топливно-энергетической отрасли.

Дата размещения: 24.02.10г.


Эксперты: Для того чтобы довести ПАК ФА до ума, потребуются годы.

Вторые летные испытания Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) на Дальнем Востоке прошли успешно. Однако вскоре он должен переместиться подмосковный Жуковский, где истребителем займутся всерьез, сообщает радиостанция "Эхо Москвы" со ссылкой на военных экспертов.

Дело в том, что в ходе этих испытаний в воздух поднялась пустая оболочка, отмечают военные эксперты: на прототипе нет нового радара, нужного двигателя и вооружения. В этой связи, по оценкам специалистов, для создания полноценной боевой машины могут потребоваться многие годы.

Ранее по итогам первого испытательного полета Т-50 (конструкторское название ПАК-ФА) гендиректор АКБ "Сухого" Михаил Погосян назвал удачные испытания истребителя большим успехом российской науки и конструкторской мысли. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения, будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий.

Он также отметил, что в планы компании "Сухой" входит и дальнейшее развитие программы ПАК ФА совместно с индийскими партнерами. Он уверен, что совместный проект превзойдет западные аналоги по критерию "стоимость-эффективность", а также позволит укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии и займет достойное место на мировом рынке.

По словам специалистов, ПАК ФА отвечает всем требованиям к самолетам пятого поколения: экономичный в обслуживании, развивает сверхзвуковую скорость без форсажа, маневрирует в условиях больших перегрузок, а также оснащен суперсовременной системой интеллектуализации борта.

Максимальная скорость нового самолета составит около 2,1 тыс. км/ч, дальность полета - более 5 тыс. км. На борту самолета используется технология "Стелс", позволяющая ему оставаться невидимым для радаров.

ПАК ФА, разрабатываемый Объединенной авиастроительной корпорацией, призван заменить такие модели, как МиГ-29 и Су-27, а также стать аналогом американского F-22 "Раптор".

Дата размещения: 15.02.10г.


Толи муха - толи вертолет!

Cозданы вертолеты весом 6,9 грамма — сразу двое ученых запатентовали технологии, которые позволяют совершать самостоятельный управляемый полет устройствам, вес которых не дотягивает и до семи граммов.

Норвежец Петер Мюрен назвал своего летающего робота Proxflyer Micron. Его поднимает в воздух соосный винт диаметром меньше 13 сантиметров. Аккумулятор расположен на борту, управление идет через радиосигнал, игрушка может совершить все маневры, доступные любому «большому вертолету».

Робот FR-II весит всего 12,3 грамма. Его высота 85 миллиметров, а размах лопастей — 136 миллиметров. В качестве источника энергии используется батарейка, которой пока хватает на три минуты полета. FR-II приводится в движение двумя сверхтонкими электромоторами (по одному на каждый из винтов, которые вращаются в противоположном направлении) и автоматически держит баланс, используя самый маленький и лёгкий в мире гироскопический датчик.

Бортовой компьютер вертолета принимает команды или целую программу полета через беспроводную сеть Bluetooth. По ней же отсылаются изображения, снятые миниатюрной камерой. Объект съёмки может быть подсвечен двумя светодиодами.

В течение двух лет корпорация намерена внедрить новинку в сферу спасения и поиска людей. Так, миниатюрный робот сможет пробираться в разрушенные после землетрясения здания и передавать спасателям фотографии из завалов, сообщили разработчики.

Рыночная цена устройств пока не называется...

Дата размещения: 12.02.10г.


Ваша реклама



Copyright © 2007-2021 г. «AVmodels.ru»
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник.