Интервью с победителем Первенства Мира 2012 среди юношей F-2A Нагиевым Эмилем. Добрый день дорогие друзья, с нами победитель Первенства Мира среди юношей 2012 года в классе скоростных кордовых моделей (F-2A) – Нагиев Эмиль. 
F2Rus: Привет, Эмиль! Этот сезон стал для тебя лучшим с карьере, стабильные результаты по ходу сезона и как следствие – победа на Чемпионате Мира в Болгарии, расскажи какие были первые чувства, когда ты понял, что стал лучшим?
Эмиль: Привет! Я не ожидал, что первая мысль будет такой: «И все?». Конечно, первый день я долго не мог осознать, что вот она, высшая точка авиамодельного взлета. А потом настало спокойствие и мысли переместились далеко в прошлое, стал вспоминать, как все начиналось.
F2Rus: Думаю, этот результат не был случайным, расскажи о подготовке и тренировках в этом сезоне?
Эмиль: Работы было много, работа была необъятная по объемам. Весь сезон я занимался подготовкой в авиамодельном клубе вместе со старшими наставниками. Все время, что у меня было, я отдал любимому делу. Тренироваться приходилось не так часто, но каждая тренировка была продуктивная, постоянно проверяли доработки, конструкции, находили слабые места самолетов.
F2rus: За сборную ты выступаешь уже не первый сезон, чего не хватало раньше для победы?
Эмиль: Рвения и терпения в работе. В скоростном классе от спортсмена требуется холодный ум для четкого понимания происходящей ситуации на кордодроме. Разумеется, нужна и техника, которая сможет обеспечить нужный результат. И стремиться заставить самолет пролететь эту скорость – задача спортсмена.
F2rus: Как ты пришел в спорт? как давно занимаешься и почему именно скорость, ведь ты начинал заниматься в Тольятти, где достаточно сильная кордовая школа во многих классах?
Эмиль: Да, это правда, что когда я только начинал заниматься авиамоделями, меня хотели сделать пилотажником, но эта идея не воплотилась в жизнь.
С самого раннего детства, мой папа приобщал меня к «мужским» увлечениям, а потому покупал мне самих разных видов игры-конструкторы. И из всех наборов я пытался сделать модель самолета, что у меня всегда получалось. Так отец понял, в каком именно направлении нужно двигаться. Когда мне исполнилось 11 лет, мы с отцом решили приобрести самую простенькую модель радиоуправляемого самолета через интернет-магазин. Во время поиска магазина, мы случайно заметили объявление про авиамодельный кружок в Тольятти, в который сразу поехали записываться, так и началась авиамодельная дорога жизни.
К первым соревнованиям у меня была готова только одна модель, учебно-тренировочная с КМД 2.5, в народе называемая «Три фанерки», которую можно было запустить в классе скоростных моделей. Так, с первого своего выхода на старт и до сего момента я занимался скоростными моделями. Попробовал я все: пилотаж, бой, гонку, полукопии. Но как бы меня не заставляли заниматься другими классами, большего удовольствия, чем от работы со скоростными самолетами, я не получал.
F2rus: Какие соревнования запомнились тебе больше всего?
Эмиль: Это был открытый кубок Самары (октябрь 2006 года), где я среди школьников занял 1 место, выиграл свою первую золотую медаль. Пустяк, но приятно, особенно для двенадцатилетнего мальчика.
F2rus: Бывали какие то курьезные ситуации?
Эмиль: В жизни каждого спортсмена они бывают. Очень часто именно во время моих полетов ломалась «вилка» в центре круга, бывало, что отрывался нижний корд, летал на верхнем, но модели при этом не разбивал. Да, заправленный чистым керосином самолет я пытался как-то запустить, хотя мотор был ЦСТКАМ.
F2rus: Какие планы и задачи на будущее? Какие цели ставишь на сезон 2013?
Эмиль: Учиться в авиационном институте! Постигать науку, и потом применять ее к самолетам. Сезон 2013 будет более спокойным, чем нынешний, так как времени на подготовку к нему будет мало, а потому и поставленные цели не будут такими высокими.
F2rus: Как ты проводишь свободное время, расскажи о своих увлечениях, кроме моделизма?
Эмиль: Увлечений много. Бывает не лень поковыряться в компьютерах, покататься на велосипеде, создавать литературные зарисовки, но проявление авиамодельного воспитания чувствуется везде: все должно быть надежно, качественно, красиво.
F2rus: Что вдохновляет и мотивирует тебя?
Эмиль: То, когда в меня верят. Как-то тренер мне сказал, что я спокойно смогу справиться с самолетом на скорости в 300 км/ч, хотя на тот момент максимально я летал 250 км/ч. Была паника, страх, но твердые слова тренера сделали свое дело и я показал результат в 295 км/ч, пусть даже и на тренировке. А моя мотивация – это родители. Как будет им приятно, когда ты привезешь медаль с соревнований, и порой ради этих моментов стоит жить.
F2rus: Кто для тебя кумир в спорте?
Эмиль: Конкретных людей нет, но я скажу, что каждый, кто вкладывал в меня, помогал мне на пути к достижению этой сложной цели – мой кумир.
F2rus: Спасибо за интервью, и напоследок - какие советы ты дал бы начинающим ребятам моделистам – скоростникам?
Эмиль: Ребята, слушайтесь старших, и наберитесь терпения, ведь каждая новая ступенька в жизни требует все больших усилий и стараний!
F2Rus.ruДата размещения: 21.09.12г.
Приглашаем всех желающих на фестиваль авиамоделей в город Елабуга. Клуб авиамоделистов г. Елабуга и г. Набережные Челны приглашает всех желающих на авиамодельный фестиваль.
Цель проведения - популяризация авиамодельного спорта, выявление сильнейший моделистов, обмен опытом. 
Фестиваль будет проходить 22,23 сентябрая на аэродроме близ г. Елабуга.
Программа мероприятия:
- Соревнования по 3D пилотажу.
- Показательные полеты бензиновых пилотажных моделей, копий-гигантов.
- Полеты реактивных моделей.
- Свободные полеты различных радиоуправляемых моделей самолетов и вертолетов.
Начало мероприятия 22 сентября августа в 11:00. Начало соревнований 22 сентября в 14:00.
К соревнованиям допускаются любые модели способные выполнить базовые фигуры фристайла и пилоты всех возрастов.
Полетная программа состоит из 4-х базовых элементов фристайла.
Комплекс 3D пилотажа "Суперпросто".
1. The Wall (Стена)
2. Elevator (Лифт)
3. Harrier (Харриер) не менее 20 метров по прямой
4. Висение (без вращения) 10 секунд
Оценка будет производится по 10-ти бальной шкале. Критерии оценки – Точность выполнения маневра, правильность расположения маневра, плавность выполнения. Соревнования будут проводится в два тура.
Участникам фестиваля и соревнований предусмотрены призы, памятные подарки.
1 место - приз 5000 рублей.
2 место - приз 4000 рублей.
3 место - приз 3000 рублей.
Вечерня программа (после окончания мероприятий и вручения призов и подарков): Бесплатный шашлык, а так же при этом вы получаете творческое общение, обмен опытом, мастер-классы. Предусмотрена площадка для кемпинга, палаток.
Утро 23 сентября: Свободные полеты различных радиоуправляемых моделей самолетов и вертолетов. Отъезд участников.
Телефоны организаторов в город Елабуга:
Рамиль 89172785403, Ленар 89375942392.Дата размещения: 20.09.12г.
Новый Московский кордодром для запуска авиамоделей откроют соревнования "Небо-Детям"! Здравствуйте, дорогие друзья - авиамоделисты! В воскресенье 23 сентября по адресу ул. Красного Маяка вл. 28 на традиционных соревнованиях по "воздушному бою" "НЕБО - ДЕТЯМ", состоится долгожданное открытие нового кордодрома для запусков авиационных моделей класса F-2D.
В современной реальности даже открытие небольшого авиамодельного кружка воспринимается как событие исключительное, но в муниципальном образовании «Чертаново-Центральное» удалось согласовать и построить целый кордодром для безопасных полетов авиамоделей! 
Идея строительства кордодрома пришла в голову двух коллег-авиамоделистов руководителя Сергея Антонова, тренера авиамодельного клуба "Авиамоделист" МБУ СДЦ "Высота", и Владимира Тыринова, руководителя авиамодельного клуба "Метеор" МБУ СДЦ "Высота" в январе 2011 года. Поначалу, как и всякая грандиозная затея, эта мысль казалась безумной, но она нашла поддержку у главы Муниципального образования Кузьмина Александра Николаевича, который оказал решающее содействие в реализации плана и проявлял постоянную заботу о состоянии дел по строительству. Двигателем процесса являлся сам Владимир Михайлович Тыринов, который стал, так сказать его "ходовой частью" - к каждой идее, какой бы благой она ни была, еще нужны ноги, ноги и еще раз ноги!
Огромную благодарность хочется выразить всем людям, без которых этот проект вряд-ли бы состоялся! В первую очередь мэру г. Москвы Сергею Собянину , которому было направлено одно из первых обращений и собственно с разрешения правительства Москвы все и "завертелось"; префекту ЮАО Смолеевскому Г.В. который помог решить сложный земельный вопрос; руководителю Департамента природопользования и охраны окружающей среды г.Москвы Кульбачевскому А.О., «снявшему» все вопросы и давшему добро на строительство, его сотрудникам принимавшим непосредственное участие в разрешительной работе; главному специалисту ГКУ г.Москвы "Дирекция ДП ООС" Мартиросяну Самвелу Гагиковичу; заместителю директора ООО "РегионСтройСервис" Травину Андрею Викторовичу, его прорабам и строителям; зам. главы Муниципалитета "Чертаново-центральное" Рудневой Галине Ивановне и специалисту муниципалитета Пискловой Антонине Александровне за трудную, порой очень запутанную черновую "бумажную" работу, без которой тоже, к сожалению ни одно более-менее значимое дело не обходится; Тренерам МБУ СДЦ "Высота" Наркевичу П.В., Коновалову Александру, Модину Олегу, за своевременную оценку и информацию о продвижении строительства (или отсутствии такового) и всем, всем неравнодушным людям, при поддержке и участии которых велось строительство. Прошу простить, если кого-то забыл упомянуть в этом сообщении, главное то, что те юные дарования и спортсмены, которые будут тренироваться и состязаться на новом кордодроме будут вам благодарны всегда.
Конечно, в процессе строительства не обходилось без сложностей и конфузов, так например, для бетонирования центра полетного круга рабочие старательно сделали хорошую опалубку и залили аккуратный круглый пятак, выступающий над уровнем земли ровно на высоту опалубки 20 сантиметров. Пришлось объяснять мастерам цель этой заливки и через пару попыток получилось как надо!
Сейчас новый кордодром подходит для полетов лишь бойцовок. В планах строительства было еще два асфальтовых круга для скорости, гонки и большой для пилотажа. Увы, не все планы осуществились в полной мере, нет пока постоянного электроснабжения, необходимых гигиенических удобств , много чего еще нет, НО есть все предпосылки, что развитие комплекса на этом не остановится. Приезжайте, и вы все увидите сами! Отвечая в личных разговорах на вопросы моделистов (как удалось и т.п.), скажу - ничего невозможного нет, да - сложно, да - отнимает время, порой у нас Володей опускались руки и хотелось все бросить, но раз удалось нам - удастся и вам!
С уважением ко всему авиамодельному сообществу, тренер авиамодельного клуба "Авиамоделист" МБУ СДЦ "Высота", МСМК Сергей Антонов.Дата размещения: 20.09.12г.
Приглашаем на турнир настоящих воздушных бойцов в Гатчину! Вниманию истинных бойцов и представителей команд в классе воздушный бой F-2D.
21 – 24 сентября 2012 года в городе Гатчина Ленинградской области будут проводиться соревнования по кордовым моделям «Воздушный бой», этап Кубка России 2012 – 2013 год. 
Федерация Авиамодельного спорта Санкт – Петербурга и города Гатчина приглашает всех желающих участвовать в престижных и как всегда отлично организованных соревнованиях. Организация соревнований спланирована на высоком уровне. Радушие и теплый прием гарантируем!
Положение о соревнованиях.
С Уважением, Александр Андреев.Дата размещения: 20.09.12г.
Второй авиамодельный фестиваль Юга России "ПСЕБАЙ 2012". Второй авиамодельный фестиваль Юга России "ПСЕБАЙ 2012" пройдёт 6 октября 2012 года. 
Программа:
4 октября (четверг) - заезд;
5 октября (пятница) - тренировочные полёты (совместно с малой авиацией);
6 октября (суббота) - первый день фестиваля;
7 октября (воскресенье) - второй день фестиваля и отъезд.
Формат фестиваля свободный, выход на полёты в дни фестиваля и тренировках по списку (которые будут составляться на месте перед выступлением).
Главное условие это безопасность полётов! Летаем, общаемся и наслаждаемся свежим воздухом и шикарной природой!
Более точное расписание в дни фестиваля будет размещено за неделю.
Добро пожаловать на фестиваль!Дата размещения: 19.09.12г.
|
