Прошел Чемпионат России в классе моделей "Воздушный бой" в Тюменской области.
С 3 по 5 августа в г. поселке Московский, Тюменской области проходил Чемпионат России в классе моделей "Воздушный бой". В соревнованиях приняли участие 41 экипаж спортсменов из 13 регионов России.
Полные команды, участвовавшие в розыгрыше командного первенства представили регионы: г.Москва, Республика Башкортостан, Челябинская, Свердловская, Новосибирская, Тюменская, Ленинградская, Самарская. Молодые, перспективные спортсмены Есаулков Денис, Мартынов Владислав, Мицих Вадим, и другие, на равных соперничали с «легендами» нашего спорта Фаизовым Борисом, Нечеухиным Николаем, Беляевым Андреем. Вместе с остальными участниками соревнований они решали вопросы личного отбора в Финал Кубка России, попадания на Матч Сильнейших», а так-же командной борьбы. В числе почетных гостей на соревнованиях присутствовал заслуженный тренер СССР Коровин Владимир Федорович.
Точное соблюдение регламента стартов позволило сохранить хороший темп и интригу не позволяя перенапрягаться и расслабляться в течении всего времени соревнований. Даже стороннему наблюдателю был виден высокий уровень подготовки летного мастерства и технической составляющей. Тон всем стартам задавал прошедший в третьем туре бой МСМК Сергея Антонова и ЗМС Бориса Фаизова.
Условия закрытого специализированного кордодрома накладывали отпечаток сложности доставки модели даже в случае обрыва корд. Наверное поэтому на протяжении примерно первых 10 боев вообще обходилось без столкновений и «запуток»! за все соревнования имел место единственный случай улета модели. Тактика ведения боев отличалась разнообразием в лучшую сторону. Даже признанные мастера «ударного» ведения боя проявляли образцы корректности. Невероятно красиво смотрелись схватки с использованием отличной физической формы при перемещениях внутри пилотского круга в сочетании с точным контролем полета модели оставшейся с лентой, которые демонстрировали Артем Марков, Денис Есаулков. Широчайший арсенал приемов приемов даже в одном бою демонстрировали Александр Шалаев, Андрей Буцневич. Удачно, на высоком уровне провели турнир для Максимов А., Купаев Д., Нестраткин Е. Особо приятное впечатления оставляли рукопожатия после боя при явном преимуществе в ситуации – реальное выполнение принципов Fair Play (Уважение к сопернику - Самоконтроль спортсмена — сдерживая свои эмоции, уметь адекватно воспринимать любой исход поединка.)
Итоги спортивных соревнований следующие:
В личном зачете:
1 место - Сергеев Алексей - Сергей Леушин - г.Москва 2 место - Ереклинцев Павел - Измайлов Сергей - Челябинская область 3 место - Марков Артем - Кастов Владимир - г.Москва
В командном зачете:
1 место - г.Москва 2 место - г.Санкт-Петербург 3 место - Челябинская область
Так же по утвердившийся традиции были отмечены пилоты-юноши показавшие наилучшие результаты :
1 место - Есаулков Денис - г.Москва 2 место - Мартынов Владислав - Тюменская область 3 место - Нестраткин Евгений - Ставропольский край
Комментарии Чемпиона России 2012 Алексея Сергеева: "Слагаемые победы по моим собственным ощущениям следующие: определение стратегии на бой, следование ему на протяжении боя, использование личных сильных сторон; качественная подготовка техники (внимание на мелочи: автомат, модель, трос, подбор обуви), персональный механик Сергей Леушин, безупречная работа второго механика Алексея Лагунова, прекрасная работа за сеткой представителя команды Москвы Артема Маркова. Спасибо ВСЕЙ команде г. Москвы за помощь в достижении общей победы. Без сомнения, личной мотивации добавило присутствие, с недавних пор, спутницы жизни Сальховой Анны."
Дата размещения: 08.08.12г.
FAI Чемпионат Мира по моделям копиям, полукопиям, гигантам Model Aircraft F4C, Испания 2012.
FAI World Championship for Scale Model Aircraft F4C, Spain 2012.
Тут вообще весело. Лишний километр над уровнем моря, лишние 20 градусов окружающей среды (от Архангельска), ветер у земли в районе 10 м/с, а выше - .... ну явно больше. И дует по эшелонам не то, чтобы в одном направлении. Хотите понять как тут ведет себя в полете самолет - бросьте спичку в унитаз и нажмите на смыв. Пристально смотрите, да, не иначе. Именно такой образ пришел на ум в середине подлета, так что он точен, как ничто иное.
Вчерась мы с В-1 подлетнули... Оба остались без некоторого количества шасси. Как рабы на галерах восстанавливали, как ни странно (спасибо передвижной мастерской RusJet) - получилось.
Сегодня был первый полетный тур. Как ни странно - опять получилось. В-1 взял 2217 очков, я ограничился 1317 очками - не ушли новые продвинутые электроретракты, минус где-то 30% за каждую фигуру. Как оказалось - у меня внезапно умерла и соответствующая дорожка в приемнике и заглючил PowerBox (вторично, но неприятно на 190 евро). Вообще я тут уже успел поменять турбину, мозги к ней, провод между ними, снять и поставить назад бак со всеми коннекторами (люблю я это делать - он ведь в самом низу), шасси (2 ШТ), машинку и кабан закрылка, направляющие носового шасси (два раза). Это все называется Соревновательный Опыт.В-1 не отстает - он просто на день позже приехал - шасси, новый щиток шасси, сделанный из пластмасски (где материал оторвал?), новый БАНО из куска бутылки кокаколы, покрашенной зеленкой (выглядит как родной - конструкторы МакДональд и Даглас курят и плачут обнявшись), ремонт пневмомагистрали (стоит ли говорить, что выявилось во время исполнения полета в туре). И ведь всё дома работало!
Как и предупреждал Павел Лапшов, выявились несвязушки в организации по F4H, например, меня на полет во второй сессии записали на 9:40, а на стенд - в 10:00. То есть идеально фигуру "снижение и посадка" было бы сделать прям в ангар, где проводится стенд. И эффектно и вовремя.
Судьи, вообще, поступили правильно, поставив первый полетный тур впереди стенда - во время первого тура несколько самолетов (преимущественно бипланов) после умопомрачительных трюков на ураганном ветру веником были сметены с полосы в мешочек и тем самым уменьшили общее время на стенд-ап камеди.
Завтра мы, представители F4H, выходим на стенд, то есть вышли в зачет Чемпионата. Дальше можно без оглядки.
Немного обидно за Бориса Сатовского. У него чемпионат прошел как рядовые полетухи - приехал, собрал модель, отжеребился, отстендовался, отлетал три тура, уехал - ни ОДНОЙ ПОЛОМКИ И ГЛЮКА. даже не интересно...
Александр Павленко долго не мог найти режим, в результате долгих испытаний у него порвало шатун. Всеми болельщиками (Честь и Халва Нашим Болельщикам) мелким ситом просеивается интернет и ищется подходящий мотор в Испании и близлежащих странах (вопрос куда мотнуть за 500-1000 верст перед ними не стоит, но просто нету пока такого мотора). Дай Бог, чтоб нашли. У кого из читателей есть реальные идеи - не держите в себе, подключайтесь.
Михаил Баленко
Дата размещения: 07.08.12г.
Стартовал Чемпионат Европы по свободнолетающим моделям.
В Италии, в местечке Капанори стартовал Чемпионат Европы по свободнолетающим моделям. Сегодня летают планеристы, в составе нашей команды Юрий Титов, Антон Горский и Сергей Козырев.
По состоянию на 13-00 у ребят все хорошо. По регламенту проводятся 7 туров, затем один 10-ти минутный финал на следующее утро.
Болеем за наших спортсменов и желаем им победы!
Сергей Макаров.
Дата размещения: 06.08.12г.
Завершилось первенство Мира по свободнолетающим авиамоделям в классах F-1A,B,P в Словении.
3 августа официально завершилось Первенство Мира по свободнолетающим авиамоделям в классах F-1 A,B,P Соревнования проходили с 27 июля по 03 августа в Словении в местечке под названием Mengesko-Kamnisko polje.
Как мы уже сообщали в предыдущей публикации, первым из Россиян отлично выступил планерист Николай Ломов, заняв 1-е личное место в своем классе! В классе маленьких таймерных моделей 2-е место занял Дмитрий Сыромятников из Ростова, 3-е место Лука Акопов из Санкт-Петербурга. Благодаря их результатам в классе F-1P Российская команда заняла 1 место.
Так же Россия завоевала кубок "Челленджер", заняв первое общекомандное место по сумме занятых призовых мест во всех классах F-1 A,B,P.
ОКБ Сухого логотипОтдельно хочется поблагодарить ОАО "ОКБ Сухого", обеспечившее возможность выезда юношеской сборной команды России на Первенство и взявшее на себя расходы по командированию, проживанию, оплате стартовых взносов и экипировке команды. К сожалению не было времени на нанесение логотипов ОКБ на приобретенную перед выездом форму, но можно быть уверенными, что в будущем "ОКБ Сухого" сможет гордиться выступлением спортсменов в форме с логотипом этой авиакорпорации!
Поздравляем чемпионов и призеров турнира!
Дата размещения: 05.08.12г.
Завершился открытый чемпионат Казахстана по авиамодельному спорту.
Порядка 250 авиамоделистов в составе 11 команд Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана принимали участие в соревнованиях, которые прошли на алматинском аэродроме «Байсерке».
Мастер спорта по авиамодельному спорту, трехкратный чемпион Казахстана в классе «кордовые» Константин Шилин занял первое место. В очередной раз его самолет «ХАИ-19» продемонстрировал красивый полет, выполнив фигуры в соответствии с фигурами настоящего самолета.
Третье призовое место в самом зрелищном классе «радиовоздушный бой» занял его воспитанник, сын, продолжатель авиамодельных традиций, кандидат в мастера спорта Роман Шилин.
За третье призовое место разыгралась поистине ожесточенная борьба. Для двух претендентов на третье место, набравших одинаковое количество баллов, был организован дополнительный четвертый тур. Дважды отрубив ленту соперника и взяв его на таран, Роман Шилин получил «бронзу».
Второе место в классе «кордовые скоростные» и четвертое место в классе «кордовые копии» среди юношей занял еще один воспитанник К.Шилина, 15-летний Евгений с обязывающей фамилией Командир.
Четвертое место в классе «планеры» занял Алексей Чивика, ученик известного авиамоделиста, Отличника авиации РК, Отличника просвещения Казахстана Александра Данилко.
Благодаря финансовой поддержке областного управления туризма, физкультуры и спорта, мангистауская команда смогла в очередной раз подтвердить высокий уровень авиамодельного спорта в регионе. По словам Константина Шилина, «эти победы — вовсе не предел возможностей мангистауских авиамоделистов. К сожалению, из 18 человек лишь восемь смогли принять участие в соревнованиях».
