AVmodels.ru - информация о моделях самолетов, моторах, аппаратуре радиоуправления
 
AVmodels.ru - модели самолетов
 

авиамоделизм - мир увлеченных

Главная
Авиамодели
Двигатели
Топливо
Воздушный винт
Статьи
Обратная связь
Каталог ссылок
Барахолка
Фотогалерея
Форум

  Главная > Это интересно

Сможет ли Россия стать экспортером беспилотных летательных аппаратов вместо импортера?

Информация о беспилотнике "Орлан-10Е" была представлена Рособоронэкспортом на прошедшей в Ереване оборонной выставке

Рособоронэкспорт приступил к продвижению на внешний рынок отечественной беспилотной техники, информация о беспилотном летательном аппарате малого класса "Орлан-10Е" была представлена в экспозиции российского спецэкспортера на прошедшей в Ереване выставке ArmHiTec 2016.

"Появление на зарубежной выставке в экспозиции Рособоронэкспорта информации о малоразмерном БЛА кому-то может показаться чем-то несущественным. Однако на самом деле сделан весьма важный шаг: еще несколько лет назад мы были импортером подобных систем, и вот теперь имеем шанс стать вместо покупателя - поставщиком", - сказал "Интерфаксу-АВН" в понедельник эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов.

По его словам, "благоприятным обстоятельством здесь является то, что это делается на фоне успешного применения данных систем в сирийской кампании".

Д.Федутинов отметил, что беспилотный комплекс "Орлан-10Е", предназначенный для проведения воздушной разведки наземных целей, может быть размещен практически на любом автотранспортном средстве.

Ранее сообщалось, что системы с беспилотными летательными аппаратами "Орлан-10" успешно прошли полный комплекс испытаний по линии министерства обороны России и сегодня поступают на вооружение российских Сухопутных воск и Воздушно-десантных войск. Суммарный налет БЛА семейства "Орлан" в текущем году превысил несколько десятков тысяч часов.

Беспилотный летательный аппарат самолетного типа "Орлан-10" выполнен по схеме высокоплан с тянущим винтом. В качестве силовой установки используется двигатель, работающий на бензине А95. Максимальная взлетная масса БЛА составляет 18 кг. Масса полезной нагрузки составляет 3-5 кг. Диапазон скоростей полета - 70-150 км/ч, крейсерская скорость - 80 км/ч. Максимальная высота полета - 5000 метров над уровнем моря. Максимальная продолжительность полета достигает 10 часов.

Взлет беспилотника осуществляется при помощи катапульты, а посадка - с использованием парашюта. Комплекс бортовой аппаратуры БЛА позволяет выполнять программируемый полет по заданному маршруту с возможностью перехода в любой момент полета на ручной режим управления и обратно.

Пункт управления позволяет одновременно управлять тремя аппаратами на расстоянии до 100 км. В стандартной мобильной комплектации комплекс "Орлан-10Е" включает в себя от двух до четырех беспилотных летательных аппаратов, наземный терминал управления со встроенными техническими средствами обучения, а также выносную антенну. Предусмотрен, кроме того, переносной вариант комплекса с двумя БЛА.

Дата размещения: 18.10.16г.


Прототип реактивного беспилотника, летающего со скоростью до 800 км/ч создан в России

"Он схож с крылатой ракетой, но его отличие в том, что после выполнения задачи он возвращается обратно", - пояснил источник

Прототип реактивного разведывательного беспилотника, способного развивать скорость до 800 км/ч, создан в России. Об этом в субботу сообщил ТАСС источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

Ранее сообщалось, что такой беспилотный летательный аппарат сможет преодолевать расстояние в несколько сотен километров.

"Прототип создан, готовим к испытаниям", - сказал собеседник агентства, отвечая на соответствующий вопрос. Он добавил, что аппарат может развивать скорость до 800 км/ч и преодолевать неровности рельефа даже на малых высотах. "В этом он схож с крылатой ракетой, но его отличие в том, что после выполнения задачи он возвращается обратно", - пояснил источник.

Собеседник также сообщил, что аппарат предназначен для разведки местности. "На нем установлено самое современное оборудование, которое позволяет фотографировать местность и передавать данные в режиме онлайн по радиоканалу, с помощью которого беспилотником управляет оператор", - сказал источник.

В декабре прошлого года сообщалось о разработке другого ударного беспилотника, способного летать со скоростью до 800 км/ч. Его полезная нагрузка составит примерно 250 кг. Как рассказал тогда источник ТАСС, его испытания "близки к завершению".

Дата размещения: 17.10.16г.


Партия из пяти истребителей ПАК ФА поступит в ВКС в 2017 году

Воздушно-космические силы (ВКС) РФ в следующем году планируют получить первые пять истребителей пятого поколения ПАК ФА (Т-50), подтвердил в пятницу главнокомандующий ВКС генерал-полковник Виктор Бондарев.

"В следующем году мы завершаем его (Т-50) испытания. В этом контракте первые пять самолетов входят в стоимость… Поэтому в следующем году, я думаю, мы начнем получать эти первые пять самолетов ", - сказал Бондарев журналистам.

Далее начнется серийное производство ПАК ФА, отметил генерал.

В настоящий момент на вооружении ВС РФ имеются только истребители поколения 4++. На вооружении истребители пятого поколения сейчас есть только у одной страны - США (самолеты F-22 и F-35).

Т-50 (проект ПАК ФА) - российский самолет пятого поколения, оснащенный принципиально новым комплексом авионики и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Первый полет состоялся в 2010 году в Комсомольске-на-Амуре, первый публичный показ истребителя - в 2011 году на авиационно-космическом салоне МАКС в подмосковном Жуковском.

Дата размещения: 17.10.16г.


По плану, уже в 2018 году могут представить общественности новый российский стратегический бомбардировщик

Отмечается, что характеристики ПАК ДА будут гораздо лучше, чем у существующих бомбардировщиков

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА), разрабатываемый для Воздушно-космических сил России, может быть представлен публике уже в 2018 году, заявил в четверг журналистам заместитель министра обороны Юрий Борисов.

"Есть высокая вероятность, что мы его увидим в 2018 году", - сказал он в ходе посещения оборонных предприятий в Нижнем Новгороде.

Характеристики ПАК ДА будут гораздо лучше, чем у существующих бомбардировщиков, отметил Борисов.

Ранее предполагалось, что ПАК ДА начнет поступать в войска в 2023-2025 годах, первые испытательные полеты нового самолета намечались на 2019-2020 годы. Позднее стало известно, что создание бомбардировщика будет сдвинуто в связи с планами возобновить серийный выпуск Ту-160 в модернизированном варианте Ту-160М2. При этом, заверял ранее Борисов, работы над ПАК ДА останавливаться не будут.

Дата размещения: 14.10.16г.


Уже к 2025 году может начаться серийное производство новыйх скоростных Российских вертолетов

Серийное производство перспективных скоростных вертолетов, которые испытываются в настоящее время, может начаться в рамках новой госпрограммы вооружений 2018-2025 годов, заявил в среду заместитель министра обороны России Юрий Борисов.

"Серийное производство - это вопрос какого-то недалекого будущего, предмет будущей государственной программы вооружений, которая начинается у нас в 2018 году. Такими планами мы хотим озадачить "Вертолеты России" и будем ожидать от них результатов", - сказал Борисов в ходе посещения Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля.

По его словам, уже давно идет разговор с вертолетчиками о создании линейки перспективных скоростных вертолетов с базовой грузоподъемностью 10-12 тонн и крейсерскими скоростями более 350-360 километров в час, а максимальными - более 400 километров в час.

"К счастью, есть уже определённый научно-технический задел, летающая лаборатория уже достигла оговоренных скоростей, что дает уверенность, что мы в разумные сроки будем ожидать первый экспериментальный образец, который подтвердит все заявленные технические характеристики", - добавил Борисов.

Как подчеркнул замглавы военного ведомства, модернизационный потенциал российских вертолетов, которые составляют основу армейской авиации, в настоящее время практически уже исчерпан.

"Нам нужно новое качество, которое достигается новыми скоростями, новой тактикой применения армейской авиации в бою, развитием авиационных средств поражения", - заключил Борисов.

Дата размещения: 13.10.16г.


Ваша реклама



Copyright © 2007-2017 «AVmodels.ru»
Использование материалов сайта разрешается только с указанием ссылки на первоисточник.