Нано-технологии в литий-полимерных батареях TURNIGY. Фирма TURNIGY удивила своими новыми литий-полимерными аккумуляторами, произведенными с помощью Лико-нано-технологий. Это позволило значительно повысить токоотдачу и понизить внутреннее сопротивление. Заявленный ток зарядки - 8С! Заряд таким током закончится за считанные минуты, что позволит летать без перерыва, используя небольшое количество аккумуляторов. Презентация конечно заманчивая, но, зная нестабильное качество данного продукта, не будем обольщаться заявленным характеристикам и сначала попробуем наработать положительную статистику.Дата размещения: 24.06.10г.
Беспилотные летательные аппараты завоевывают новые позиции. На проходящем в Берлине международном авиакосмическом салоне ILA-2010 американская компания Rockwell Collins представила доклад о развитии беспилотных и пилотируемых летательных аппаратов. Как считает старший директор Rockwell Collins по технологиям управления полетами Дэвид Вос, уже через 10-15 лет эти разновидности крылатых машин будут тесно взаимодействовать в рамках интегрированного воздушного пространства. Rockwell Collins считает, что главное в развитии беспилотных аппаратов – создать автоматизированные системы управления воздушным движением, которые позволили бы гарантировать безопасное взаимодействие беспилотников с другими летательными аппаратами, в том числе и самыми простыми типа парашютистов и дельтапланеристов.
Компания сумела заразить своими идеями авиационные и военные власти США. Федеральная авиационная администрация разработала программу перестройки национальной аэронавигации, получившую название NextGEN. В ней упор сделан на внедрение разработанной Rockwell Collins технологии ADS-B, позволяющей летательным аппаратам (в том числе беспилотникам) автоматически обмениваться сигналами о своем местоположении.
В марте сенат США одобрил выделение 34,5 млрд долл. на программу NextGEN и предусмотренные ею автоматические навигационные технологии.
Идею о стирании грани между летающими роботами и пилотируемыми машинами разделяют и другие участники сотого по счету авиасалона ILA. Сразу несколько компаний представили на выставке аппараты нового класса, которые способны быть как беспилотными, так и пилотируемыми. Эти машины уже получили сокращенное название OPV (от английского optionally piloted vehicle).
Г-н Вос упомянул, что американская вертолетостроительная корпорация Sikorsky работает над беспилотным вариантом своего знаменитого семейства армейских вертолетов Black Hawk. В России его лучше всего знают по голливудскому боевику “Черный ястреб”.
Германская OHD-System в партнерстве с другими компаниями предложила на основе планера с мотором Stemme S15 патрульное воздушное судно. Машина представлена в двух экземплярах, один из которых полностью переоборудован в беспилотный, а второй – брать на борт человека, а может и обойтись без него.
Американская Aurora Flight Sciences в партнерстве с австрийской Diamond Aircraft показали гибрид на базе легкого двухмоторного самолета DA42-OPV Centaur. Первый испытательный полет аппарата намечен на сентябрь. Предназначенный для военного использования экземпляр этой машины уже находится в США, где он будет проходить сертификацию по местным стандартам.
wingexpress.ruДата размещения: 15.06.10г.
Новый супер дизель Faira15D от компании «Циклон». Известный производитель двигателей для авиамодельного спорта компания «Циклон» анонсировала свой новый компрессионный двигатель Faira15D.
К сожалению, технические данные данного мотора у нас отсутствуют. Есть только несколько фотографий.
Дата размещения: 27.05.10г.
В чемпионате СЗФО по воздухоплаванию определился летающий сапог-победитель. По итогам первого спортивного дня Чемпионата Северо-Западного федерального округа и Чемпионата Ленинградской области по воздухоплаванию лидирует пилот под номером 1 Сергей Кожеченков на аэростате "Кинеф", который при выполнении задания вместо спортинвентаря - маркера - использовал… собственный сапог, сбросив его для отметки траектории полета на местности. Спортивная дирекция, оштрафовав пилота, результат 11,1 метра, тем не менее, засчитала.
Как объяснил пилот, от волнения - это его первые официальные соревнования - он забыл, куда положил маркер - ленту с грузом, которую воздухоплаватели сбрасывают в мишень на земле, - и, видя, что отлично заходит на цель, решил сбросить хоть что-нибудь, например, сапог. В результате судьям пришлось гадать - сапог улетел случайно или намеренно? После объяснений, пилот был оштрафован, но, тем не менее, стал лучшим по сумме выполненных заданий.
Первый в истории ленинградского воздухоплавания спортивный полет на тепловых аэростатах закончился с такими лидерами зачета: Сергей Кожеченков (аэростат "Кинеф") из Санкт-Петербурга, Марина Никитина (аэростат "Байт") из Великих Лука и Валерий Астрейко (аэростат "Малый Петербург") из Ленинградской области. Поскольку вечером в Киришах испортилась погода, итоги первого полета стали итога первого спортивного дня.
Напомним, что спортивные полеты Чемпионата Северо-Западного федерального округа и Чемпионата Ленинградской области по воздухоплавательному спорту пройдут до утра 27 мая в г. Кириши Ленинградской области. Торжественное закрытие с подведением итогов и шоу аэростатов запланировано на вечер 27 мая. В соревнованиях участвуют 12 пилотов, из которых половина выступает за Ленинградскую область. Проводит эти соревнования Федерация воздухоплавания России при поддержке Комитета по физической культуре и спорту Ленинградской области и администрации Киришского муниципального района. Безопасность использования воздушного пространства обеспечивается при поддержке Межрегионального управления Росавиации по ОрВД. Дата размещения: 26.05.10г.
Истребитель F-35 наградили за "передовой дизайн". Американский институт авиации и космонавтики (AIAA) признал программу создания истребителя F-35 Lightning II, реализуемую компанией Lockheed Martin, технологически передовой. Как сообщает Lockheed Martin в своем пресс-релизе, программа получила награду в номинации "Передовой дизайн и технология". Согласно формулировке AIAA, истребитель получил награду за "уникальные боевые способности будущего". Следует отметить, что в истребителе F-35 реализованы некоторые новые технологии, которые, по-видимому, и послужили причиной вручения награды. В частности, самолет снабжен системой вертикальной посадки, полностью контролируемой при помощи компьютера. Кроме того, бортовой компьютер также наделен способностью самостоятельно принимать решение о катапультировании пилота в случае аварийной ситуации.
Особого внимания заслуживает и шлем пилота, который позволяет "видеть через кабину", предоставляя пилоту практически круговой обзор. Синтезированное бортовым компьютером изображение передается не на дисплей на приборной панели, как во всех современных самолетах, а на визоры в шлеме пилота. Наведение всего бортового оружия F-35 может производиться при помощи движения головы и глаз пилота.
Интеллектуальная система на борту F-35 способна предлагать пилоту подсказки по управлению, навигации и ведению боя. В F-35 также реализована возможность видения в инфракрасном диапазоне, благодаря чему пилот может видеть объекты в ночное время.
Lockheed Martin будет производить три модификации F-35: наземную, палубную и с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - F-35A, F-35C и F-35B соответственно. Самолет сможет развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час. F-35 будет вооружен 25-миллиметровой пушкой, а также получит шесть внешних точек подвески и по два пилона в двух внутренних бомбоотсеках. F-35 сможет нести и ядерное оружие.
Программа создания F-35 является одной из самых дорогих в истории США. Согласно последней оценке, разработка самолета и производство 2443 истребителей обойдется бюджету США в 389 миллиардов долларов. Изначальная оценка предполагала траты на уровне 278-329 миллиардов долларов.Дата размещения: 17.05.10г.
|