Ультрамикро вертолет E-flite mCX S300 Самое удивительное в этой модели – это ее размер! Размах лопастей вертолета - 190 мм, длина вертолета - 150 мм, высота – 120 мм, вес - 28 грамм. При всем при этом - это полнофункциональная модель вертолета, управляемая четырьмя пропорциональными каналами Spektrum 2.4GHz с технологией DSM2. 
Модель укомплектована 1S 110 mAh батареей LiPo, зарядным устройством с отсечкой зарядки и 8 батарейками типа AA для передатчика. Силовой установкой являются два электрических микродвигателя. Для полной зарядки LiPo 1S 3.7V аккумуляторной батареи, требуется приблизительно 15 минут. Этого заряда Вам хватит на 7 минут полета. 
Вертолет оборудован мягкой отсечкой, для предотвращения критического разряда батарей. При достижении 3.7V под нагрузкой, регулятор уменьшит потребляемую энергию независимо от положения ручки газа на передатчике.Дата размещения: 15.06.09г.
Появился в продаже Hitec Optic 6 2.4GHz На towerhobbies.com появилась в продаже аппаратура радиоуправления от фирмы Hitec - Optic 6 2.4GHz Tx w/2 Optima 7-Channel Receivers по цене 359.95$ Свершился переход на 2.4GHz аппаратуры Hitec, так сильно распространенной по России. 
Дата размещения: 11.06.09г.
Сборная России по самолетному спорту осталась без нового Су-31М Москва. 9 июня. АвиаПорт - Сборная России по самолетному спорту осталась без модернизированного спортивно-пилотажного самолета типа Су-31М, сообщил "АвиаПорту" источник в области авиастроения.
"Работы по созданию модернизированного варианта Су-31М для российской сборной по самолетному спорту были приостановлены в связи с нехваткой финансовых ресурсов", - сказал он.
Сегодня модернизированная машина покрашена, но стоит без двигателя, который был снят с самолета и отдан для другой машины в сборной. "Кроме того, пока не заключены договоры на поставку воздушного винта и катапультируемого кресла", - дополнил собеседник агентства.
Он напомнил, что модернизированный самолет Су-31М готовился для российской сборной. Эту машину планировалось оснастить поршневым двигателем М9Ф мощностью более 400 л.с. против базовой версии с двигателем М-14 мощностью 360 л.с. "Кроме того, модернизированный Су-31М должен был получить новый воздушный винт и модернизированное катапультируемое кресло летчика СКС-94М с несколько меньшей массой по сравнению с базовой версией СКС-94", - сказал источник.
Вскоре в Италии начинаются всемирные воздушные игры, от России ФАИ пригласили лучших спортсменов - Светлану Капанину и Михаила Мамистова. "Кроме того, в середине августа также текущего года в Англии будет проводиться чемпионат мира по воздушному спорту", - добавил собеседник. Российские спортсмены арендовали Су-31М у частного владельца, который за определенную плату отдал самолет спортсменам для тренировок. Оба спортсмена выступят в Италии на одном самолете, решение о формате выступления в Англии пока не принято. Дата размещения: 10.06.09г.
Очередная новинка от Turnigy - литий–полимерные аккумуляторы Turnigy – бренд который полюбился многим авиамоделистам за хорошее качество и, невысокую цену своих электромоторов, регуляторов скорости и зарядных устройств. Можно не плохо сократить бюджет комплектации своего нового самолета без потери его надежности! 
Логичным продолжением расширения линейки своей продукции является недавний выпуск литий – полимерных аккумуляторов Turnigy. В заявленных характеристиках аккумуляторный батарей мы видим фирменный стиль – невысокую цену и отличные характеристики.Дата размещения: 31.05.09г.
Радиоаппаратура JR официальное подтверждение различий между US и EU версиями Ранее мы написали статью о различиях между американской и европейской версиями Spektrum/JR 2.4GHz. В описании аппаратуры JR DSX7 мы указали, что рекомендуем использовать американский ее аналог Spektrum DX7, имеющий большую выходную мощность по сравнению с DSX7.
В связи с резонными вопросами об источнике и достоверности этой информации мы решили обратиться непосредственно к компании JR и получили официальный ответ касательно сравнения Spektrum DX7 и JR DSX7, а также JR 9303 и JR DSX9:
Thank you for your recent e-mail. That is correct the US versions of the JR 2.4GHz radios are not compatible in Europe due to a higher MWatt output.
Daniel
Horizon Hobby Product Support Technician
1-877-504-0233
Что в переводе означает:
Спасибо за ваш запрос. Да, это верно, американские версии радио JR 2.4GHz не могут быть использованы в Европе по причине большей выходной мощности.
Этот официальный ответ полностью подтверждает наши более ранние выводы о том, что из соображений сертификации в Европе выходная мощность DSX7 и DSX9 аппаратуры понижена в сравнении с американской версией. Учитывая, что ни одна, ни другая версия не сертифицированы у нас, можно лишь повторить свой вывод и рекомендовать к применению именно американские версии радио, а на DX6i выставлять режим US. Дата размещения: 23.05.09г.
|
